Pośród ostrej konkurencji w Chinach pomiędzy uznanymi producentami samochodów a ambitnymi start-upami wydaje się, że jedna firma rozwija się w dość szybkim tempie. BYD trafia na pierwsze strony gazet dzięki imponującym wynikom sprzedaży, a najnowsze wiadomości wskazują na nadchodzący bardziej niezwykły wzrost.
W ciągu ostatnich trzech miesięcy BYD radykalnie zwiększył swoje moce produkcyjne. Wiceprezes wykonawczy BYD, He Zhiqi, ogłosił na Weibo, że od sierpnia do października firma zwiększyła produkcję o prawie 200 000 sztuk.
Według najnowszych raportów firma dodała prawie 200 000 pracowników do swoich działów pojazdów i części, zapewniając pełną wydajność wszystkich zakładów produkcyjnych.
W październiku firma sprzedała 502 657 pojazdów NEV, po raz pierwszy przekraczając granicę 500 000 i odnotowując rekordową sprzedaż piąty z rzędu miesiąc. Od stycznia do października BYD sprzedało łącznie 3 250 532 pojazdów NEV, co stanowi wzrost o 36,49% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Sądząc po tych liczbach, do końca roku BYD sprzeda co najmniej 4,3 mln pojazdów i przekroczy sprzedaż z 2023 r. o ponad 42%.
Ta historia sukcesu jest szczególnie niezwykła, biorąc pod uwagę stosunkowo niedawny zwrot firmy BYD w kierunku skupienia się wyłącznie na pojazdach elektrycznych. W marcu 2022 roku firma zaprzestała produkcji pojazdów z silnikiem spalinowym, skupiając się na pojazdach hybrydowych z napędem elektrycznym typu plug-in (PHEV) i pojazdach elektrycznych akumulatorowych (BEV). Chociaż w pewnym momencie te dwa typy pojazdów w równym stopniu przyczyniły się do sprzedaży BYD, w drugiej połowie 2023 r. pojazdy PHEV zaczęły przewyższać pojazdy typu BEV pod względem sprzedaży. W roku 2024 tendencja ta nasiliła się jeszcze bardziej.
Od stycznia do października 2024 r. BYD sprzedało 1 877 734 pasażerskich pojazdów PHEV, co stanowi wzrost o 62,23% rok do roku. Sprzedaż pojazdów BEV w tym samym okresie osiągnęła 1 359 193 jednostki, co stanowi stosunkowo niewielki wzrost o 11,97%. Dane Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych (CPCA) pokazują, że sprzedaż pojazdów PHEV w Chinach (w tym pojazdów elektrycznych o większym zasięgu) wzrosła o 78,11% w pierwszych dziewięciu miesiącach 2024 r. w porównaniu do wzrostu o 17,79% w przypadku pojazdów typu BEV.
