중국 내 기존 자동차 제조사와 야심 찬 스타트업 간의 치열한 경쟁 속에서 한 회사가 꽤 빠른 속도로 앞서나가는 것 같습니다. BYD는 인상적인 매출 수치로 헤드라인을 장식해 왔으며, 최신 뉴스는 더욱 눈부신 성장이 다가오고 있음을 시사합니다.
지난 3개월 동안 BYD는 생산 능력을 극적으로 확장했습니다. BYD의 He Zhiqi 수석 부사장은 Weibo를 통해 회사가 8월부터 10월까지 생산량을 거의 200,000개 늘렸다고 발표했습니다.
최신 보고서에 따르면 회사는 차량 및 부품 사업부에 거의 200,000명의 직원을 추가하여 모든 생산 현장이 최대 용량으로 운영되도록 했습니다.
지난 10월 회사는 502,657대의 NEV를 판매해 처음으로 50만 대를 넘어섰고, 5개월 연속 판매 기록을 경신했습니다. BYD는 1월부터 10월까지 총 3,250,532대의 NEV를 판매해 전년 동기 대비 36.49% 증가했다. 이 수치로 판단하면 BYD는 연말까지 최소 430만 대의 차량을 판매하고 2023년 판매량을 42% 이상 초과할 것입니다.
이러한 성공 사례는 BYD가 비교적 최근에 전기 자동차에만 초점을 맞춘 점을 고려하면 특히 주목할 만합니다. 2022년 3월, 회사는 내연기관 차량 생산을 중단하고 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)와 배터리 전기차(BEV)로 관심을 옮겼습니다. 한때 두 종류의 차량이 BYD의 판매에 동일하게 기여했지만, 2023년 후반부터 PHEV가 판매 측면에서 BEV를 앞지르기 시작했습니다. 2024년에는 이러한 추세가 더욱 두드러졌습니다.
2024년 1월부터 10월까지 BYD는 1,877,734대의 승객용 PHEV를 판매했는데, 이는 전년 대비 62.23% 증가한 수치입니다. 같은 기간 BEV 판매량은 1,359,193대로 11.97% 증가에 그쳤다. 중국승용차협회(CPCA)의 데이터에 따르면 2024년 첫 9개월 동안 중국 내 PHEV 판매량(주행거리 연장 전기자동차 포함)은 78.11% 증가한 반면, BEV 판매량은 17.79% 증가한 것으로 나타났습니다.
