Chińskie media społecznościowe oferują prawdziwą skarbnicę, a jeśli chcesz spędzić trochę czasu z dala od oglądania filmów z kotami w „tube”, możesz natknąć się na prawdziwą ciekawostkę. Zobacz pierwszy samochód elektryczny od giganta telefonicznego, Xiaomi.
Firma finalizuje prace nad pojazdem, a samochód był wielokrotnie widziany podczas zimowych testów, a nawet przemierzających ulice miast gdzieś w Chinach. Jednak jeden z użytkowników Weibo zdobył poważne uznanie za natknięcie się na samochód w jego pełnej, nieskrywanej krasie.
Jak wynika ze zdjęć zamieszczonych w mediach społecznościowych, pierwsze elektryczne Xiaomi ma dość mało inspirującą nazwę – MS11. Marksa i Spencera? Albo stan zdrowia, stwardnienie rozsiane? Nazwa kodowa Modena nadana przez Xiaomi pierwszemu pojazdowi elektrycznemu najwyraźniej nie przetrwała. Odłóżmy na bok przekomarzanie się i skupmy się na prawdziwym samochodzie.
Mamy tu całkiem nieźle wyglądającego sedana, nie jest to 5-drzwiowy hatchback, ale sportowo wyglądający 4-drzwiowy samochód elektryczny. Podobnie jak w przypadku wszystkiego, co można obecnie znaleźć w Internecie, musimy zachować ostrożność, zanim stwierdzimy, że to prawdziwa okazja. BYD Seal ma ogromny wpływ. Z daleka oba samochody można było łatwo ze sobą pomylić. Ale reflektory wyglądają bardzo podobnie do elementów McLarena 720S.
Niedawno informowaliśmy o wycieku szczegółów projektu Xiaomi, a obrazy przedniego i tylnego zderzaka z tego artykułu bardzo przypominają samochód, który mamy tutaj dzisiaj. Nie powinno to stanowić problemu, gdyby nie Xiaomi, które zrobiło wszystko, co w jego mocy i stwierdziło, że te zdjęcia pochodzą z wczesnego prototypu, a nie z prawdziwego samochodu.
Czy jest zatem możliwe, że samochód, który tu widzimy, jest właśnie tym prototypem? A może Xiaomi próbuje nas zmylić, desperacko mając nadzieję, że dłużej utrzyma samochód w tajemnicy? Szczerze mówiąc, wszystko to nie ma już znaczenia, kot naprawdę wyszedł z worka.
Wracaj więc do samochodu. Xiaomi MS11 to nieźle wyglądający sedan, ma obowiązkowy szklany dach na całej długości, duże koła i, co ciekawe, hamulce Wilwood. Logo Xiaomi dumnie znajduje się pośrodku kół, a na przedniej szybie znajduje się oczywisty czujnik LiDAR.
Konstrukcja samochodu daje poczucie solidności i zapewnia osiągi – mamy szerokie tylne nadkola z kabiną pasażerską lekko zwężającą się ku tyłowi, a tylne światła nawiązują stylistyką do Astona Martina – być może.
Tak jak się spodziewaliśmy, Xiaomi MS11 nie będzie samochodem rewolucyjnym, nie w dziale projektowym. Xiaomi gra tu konserwatywnie i postawi na doświadczenie, a żeby to zadziałało, projekt musi zostać zaakceptowany przez jak największą grupę nabywców. Samochód wygląda solidnie, wygląda na to, że pod skórą kryją się osiągi, a to dokładnie ten projekt, który Audi doskonaliło przez dziesięciolecia.
Firma będzie opierać się na swojej ugruntowanej marce i wiele osób wybierze MS11, spodziewając się znaleźć te same wartości Xiaomi, które znamy z jej produktów – wysoką jakość, łatwość obsługi, sprytne funkcje i przyjemny design.
Wnętrza jeszcze nie widzieliśmy, ale w nadchodzących dniach możemy spodziewać się kolejnego przecieku. Zakładając, że to prawdziwa okazja – najprawdopodobniej tak – MS11 będzie świetnym początkiem dla Xiaomi. Koła, wydajne opony i hamulce sugerują, że kryje się w nich mnóstwo zaczepek, a ponieważ zdjęcia mają służyć jako materiał marketingowy, data premiery zbliża się dość szybko.
