I social media cinesi offrono un vero tesoro e, se sei disposto a trascorrere un po’ di tempo lontano dai video dei gattini sulla metropolitana, potresti imbatterti in un vero scoop. Ecco la prima auto elettrica del gigante della telefonia Xiaomi.
L'azienda sta finalizzando lo sviluppo del veicolo e l'auto è stata avvistata numerose volte, durante i test invernali e persino nelle strade cittadine da qualche parte in Cina. Ma un utente Weibo ha ottenuto dei complimenti seri per essersi imbattuto in quella che sembra essere l'auto nel suo pieno splendore.
Secondo le foto pubblicate sui social media, il primo Xiaomi elettrico ha un nome piuttosto poco interessante: MS11. Marks e Spencer? O la condizione medica, SM? Il nome in codice “Modena” dato da Xiaomi al suo primo veicolo elettrico chiaramente non sarebbe sopravvissuto. Mettiamo da parte le battute e concentriamoci sull'auto vera e propria.
Quella che abbiamo qui è una berlina piuttosto bella, non è una berlina a 5 porte ma un'auto elettrica a 4 porte dall'aspetto sportivo. Come accade con tutto ciò che si trova oggigiorno su Internet, dobbiamo stare attenti prima di affermare che questo è il vero affare. C'è moltissima influenza da parte di BYD Seal. Da lontano le due auto potrebbero essere facilmente confuse l'una con l'altra. Ma i fari assomigliano molto agli articoli della McLaren 720S.
Recentemente abbiamo riportato i dettagli del design Xiaomi trapelati e le immagini dei paraurti anteriore e posteriore di quell'articolo assomigliano molto all'auto che abbiamo qui oggi. Non dovrebbe essere un problema se non fosse per Xiaomi che ha fatto di tutto e ha affermato che quelle foto provenivano da un primo prototipo, non dalla vera macchina.
È possibile quindi che l'auto che vediamo qui sia quel prototipo? Oppure Xiaomi sta cercando di metterci fuori strada, sperando disperatamente di mantenere segreta l'auto ancora per un po'? Francamente, niente di tutto ciò ha più importanza, il gatto è davvero fuori dal sacco.
Torniamo alla macchina allora. Xiaomi MS11 è una berlina di bell'aspetto, c'è il tetto in vetro a tutta lunghezza obbligatorio, ruote grandi e, cosa interessante, freni Wilwood. Il logo Xiaomi si trova orgogliosamente al centro delle ruote e c'è l'ovvio sensore LiDAR sopra il parabrezza.
C'è una sensazione di sostanza e una promessa di prestazioni dal design dell'auto: abbiamo gli ampi passaruota posteriori con l'abitacolo che si restringe leggermente verso la parte posteriore con le luci posteriori che prendono spunti di design dall'Aston Martin - forse.
Proprio come ci aspettavamo, Xiaomi MS11 non sarà un'auto rivoluzionaria, non nel reparto di design. Xiaomi gioca in questo caso in modo conservatore e si concentrerà sull'esperienza e affinché funzioni, il design deve essere accettato dal maggior numero possibile di acquirenti. L'auto sembra solida, sembra che abbia molte prestazioni nascoste sotto quella pelle, che è esattamente il design che Audi ha perfezionato nel corso dei decenni.
L'azienda punterà sul suo marchio affermato e molte persone sceglieranno l'MS11 aspettandosi di trovare gli stessi valori Xiaomi che conosciamo dai suoi prodotti: alta qualità, facilità d'uso, funzioni intelligenti e design gradevole.
Non abbiamo ancora visto gli interni, ma possiamo aspettarci un’altra fuga di notizie nei prossimi giorni. Supponendo che questo sia il vero affare - molto probabilmente lo è - l'MS11 sarà un ottimo inizio per Xiaomi. Le ruote, gli pneumatici ad alte prestazioni e i freni suggeriscono che ci sia molto da nascondere lì dentro e con le immagini che sembrano essere materiale di marketing, la data di lancio si sta avvicinando piuttosto velocemente.
