Peugeot właśnie ogłosił 408 fastback, który trafi do salonów w 2023 roku. 408 będzie produkowany w fabryce Peugeota w Mulhouse we Francji, ale model przeznaczony do Chin będzie montowany w Chengdu później.
Peugeot 408 będzie początkowo dostępny z dwoma układami napędowymi PHEV o mocy 133 kW (180 KM) i 165 kW (225 KM) i momencie obrotowym 360 Nm, oba z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów e-EAT8. Dostępna jest również opcja czystego spalania. Co ważniejsze, Peugeot twierdzi, że nadchodzi także model w pełni elektryczny.
Peugeot 408 oparty jest na platformie EMP2 firmy Stellantis, którą dzieli z modelami 308 i 308 SW. Wyglądem przypomina też nowego Citroena C5 X.
408 ma 4687 mm długości, 1859 mm szerokości i 1478 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2787 mm. Ma imponujący bagażnik o pojemności 536 l, który po złożeniu siedzeń zwiększa się do 1611 l.
Samochód jest zgodny ze stylem Peugeota dzięki przednim światłom LED z „kłami”, napiętym tylnym światłom i ostrymi krzywiznami.
Wnętrze Peugeota 408 jest bardzo awangardowe. Jest wyposażony w dwa 10-calowe ekrany dotykowe w wersji Allure, natomiast wersja GT jest wyposażona w asystenta parkowania 360 stopni za pośrednictwem przedniej, tylnej i bocznej kamery. W kabinie znajduje się 10-głośnikowy system nagłaśniający Focal Hi-Fi oraz system jakości powietrza, który stale monitoruje jakość powietrza w kabinie.
Peugeot nie podzielił się żadnymi szczegółami na temat układu napędowego pojazdów elektrycznych poza faktem, że pojawi się on w 2023 roku.
