Peugeot heeft zojuist de 408 fastback aangekondigd, die in 2023 in de showrooms zal verschijnen. De 408 zal worden vervaardigd in de Peugeot-fabriek in Mulhouse in Frankrijk, maar een voor China bestemd model zal later in Chengdu worden geassembleerd.
De Peugeot 408 wordt aanvankelijk geleverd met twee PHEV-aandrijflijnen met een vermogen van 133 kW (180 pk) en 165 kW (225 pk) en een koppel van 360 Nm (265 lb-ft), beide met behulp van de e-EAT8 automatische achtversnellingsbak. Er is ook een pure verbrandingsoptie. Belangrijker nog is dat Peugeot zegt dat er ook een volledig elektrisch model komt.
De Peugeot 408 is gebaseerd op het EMP2-platform van Stellantis, dat hij deelt met de 308 en 308 SW. Hij lijkt ook behoorlijk op de nieuwe Citroen C5 X.
De 408 is 4.687 mm lang, 1.859 mm breed en 1.478 mm hoog, met een wielbasis van 2.787 mm. Hij beschikt over een indrukwekkende bagageruimte van 536 liter, die met neergeklapte stoelen tot 1.611 liter oploopt.
De auto sluit aan bij de stijl van Peugeot met de 'fanged' LED-verlichting aan de voorzijde, strakke achterlichten en vloeiende rondingen.
Het interieur van de Peugeot 408 is zeer avant-gardistisch. Hij krijgt dubbele 10-inch touchscreens in de Allure-uitvoering, terwijl de GT-uitvoering wordt geleverd met 360 graden parkeerhulp via de camera's aan de voor-, achterkant en zijkant. Er is een Focal hifi-geluidssysteem met 10 luidsprekers, evenals een Air Quality System, dat voortdurend de luchtkwaliteit in de cabine controleert.
Peugeot heeft geen details gedeeld over de EV-aandrijflijn, afgezien van het feit dat deze ergens in 2023 zal verschijnen.
