Peugeot tillkännagav just 408 fastback, som kommer i utställningslokaler 2023. 408:an kommer att tillverkas i Peugeots Mulhouse-fabrik i Frankrike, men en Kina-bunden modell kommer att monteras i Chengdu senare.
Peugeot 408 kommer initialt i två PHEV-drivlinor med 133 kW (180 hk) och 165 kW (225 hk) kraft och 360 nm (265 lb-ft) vridmoment, båda med e-EAT8 8-växlad automatisk växellåda. Det finns ett rent förbränningsalternativ också. Ännu viktigare, Peugeot säger att en helelektrisk modell kommer också.
Peugeot 408 är baserad på Stellantis EMP2-plattform, som den delar med 308 och 308 SW. Den ser också ganska ut som den nya Citroen C5 X.
408:an är 4 687 mm lång, 1 859 mm bred och 1 478 mm lång, med en hjulbas på 2 787 mm. Den har ett imponerande bagageutrymme på 536 l, som ballonger upp till 1 611 l med sätena hopfällda.
Bilen är i linje med Peugeots stil med de "fångade" LED-ljusen fram, spända bakljus och svepande kurvor.
Inuti är Peugeot 408 väldigt avantgardistisk. Den får dubbla 10-tums pekskärmar i Allure-trimmet, medan GT-trimmet kommer med 360-graders parkeringshjälp genom kamerorna fram, bak och på sidan. Det finns ett Focal Hi-Fi-ljudsystem med 10 högtalare, samt ett luftkvalitetssystem, som ständigt övervakar kabinen för luftkvalitet.
Peugeot har inte delat några detaljer om EV-drivlinan, förutom det faktum att den kommer någon gång 2023.
