Podczas tegorocznego Snapdragon Summit Qualcomm przedstawił dwa nowe, wysokiej klasy chipy dla branży motoryzacyjnej – Snapdragon Cockpit Elite i Snapdragon Ride Elite. Obydwa chipy stanowią część portfolio firmy Snapdragon Digital Chassis i korzystają z zupełnie nowego procesora Oryon firmy Qualcomm.
Jak sama nazwa wskazuje, Cockpit Elite odpowiada za system informacyjno-rozrywkowy wewnątrz kabiny, natomiast Ride Elite obsługuje świat zewnętrzny i zaawansowane systemy autonomicznej jazdy. Co ciekawe, producenci samochodów będą mieli możliwość połączenia obu układów w jeden SoC ze względu na ich elastyczną architekturę.
Oczywiście układy SoC są wyposażone w potężną jednostkę NPU z 12-krotnym wzrostem wydajności w porównaniu z poprzednimi platformami kokpitu Qualcomm, co okazuje się przydatne do wrażeń w kabinie, a także do procesu decyzyjnego w zaawansowanych systemach wspomagania jazdy.
Nowy procesor graficzny Adreno na pokładzie obsługuje następnie multimedia w kabinie. Obsługuje aplikacje kontekstowe oraz zaawansowane funkcje multimedialne i gry, zapewniając trzykrotnie większą wydajność w porównaniu z poprzednią generacją.
Niektóre funkcje bezpieczeństwa są również wbudowane, aby zapewnić ciągłą pracę przez cały czas. Dzięki kontrolerowi wyspy bezpieczeństwa funkcje ADAS są zawsze włączone.
Nowa, ujednolicona struktura oprogramowania ułatwi producentom skalowanie, wdrażanie i aktualizowanie funkcji za pośrednictwem środowiska roboczego opartego na chmurze. To z kolei oznacza, że firmy mogą szybciej wprowadzać nowe funkcje.
Nowa platforma Elite Ride firmy Qualcomm też ma oczy. Potężny dostawca usług internetowych może obsługiwać i przetwarzać informacje z 40 czujników multimodalnych, z których 20 może być kamerami o wysokiej rozdzielczości nie tylko do użytku na zewnątrz, ale także do monitorowania 360 stopni w kabinie.
Inne godne uwagi funkcje obejmują obsługę strefowego dźwięku z włączoną sztuczną inteligencją oraz obsługę 16 wyświetlaczy o rozdzielczości 4K.
