在今年的Snapdragon峰会上，高通推出了两款面向汽车行业的全新高端芯片——Snapdragon Cockpit Elite和Snapdragon Ride Elite。这两款芯片是该公司Snapdragon数字机箱产品组合的一部分，并采用高通全新的Oryon CPU。
顾名思义，Cockpit Elite 负责机舱内的信息娱乐系统，而 Ride Elite 则处理外界和先进的自动驾驶系统。有趣的是，由于其灵活的架构，汽车制造商可以选择将两者合并为一个 SoC。
当然，这些SoC配备了强大的NPU，与之前的高通座舱平台相比，性能提升了12倍，事实证明这对于车内体验以及高级驾驶辅助系统的决策过程非常有用。
然后，机载新的 Adreno GPU 可以处理机舱内的多媒体体验。它支持上下文感知应用程序以及先进的多媒体和游戏功能，性能是上一代产品的三倍。
还内置了一些安全功能，以确保始终连续运行。得益于安全岛控制器，ADAS 功能始终开启。
新的统一软件框架将使制造商更容易通过基于云的工作台扩展、实施和升级功能。反过来，这意味着公司可以更快地推出新功能。
高通的新 Elite Ride 平台也引人注目。强大的 ISP 可以处理来自 40 个多模态传感器的信息，其中 20 个可以是高分辨率摄像头，不仅用于外部世界，还用于 360 度车内监控。
其他值得注意的功能包括支持人工智能区域音频和支持 16 个 4K 分辨率显示器。
