Volkswagen wywiera silny nacisk na chiński rynek samochodów elektrycznych, wprowadzając dużą aktualizację ID.UNYX 06, elektrycznego SUV-a produkowanego przez spółkę joint venture w Anhui. W tym odświeżonym modelu wprowadzono szereg ulepszeń w zakresie technologii, rozrywki i możliwości personalizacji pojazdów przez właścicieli. Aby przyciągnąć większą uwagę kupujących, Volkswagen Anhui ogłosił znaczne tymczasowe obniżki cen wszystkich czterech wersji ID.UNYX 06: Pure, Pro, Ultra i Max.
Pierwotnie ceny tych pojazdów elektrycznych wahały się od 189 900 do 249 900 RMB (około 22 490–29 610 euro). Teraz mają znacznie niższe ceny promocyjne. Wersja Pure zaczyna się od 149 900 RMB (17 550 EUR), Pro od 169 900 RMB (19 910 EUR), Ultra od 189 900 RMB (22 300 EUR), a najwyższej klasy Max od 209 900 RMB (24 730 EUR).
Aby posiadanie samochodu elektrycznego było jeszcze bardziej atrakcyjne, Volkswagen oferuje kilka ograniczonych czasowo zachęt. Należą do nich opcje finansowania, takie jak pożyczka na 5 lat bez odsetek lub pożyczka na 7 lat bez wkładu własnego. Klienci mogą także skorzystać z premii za wymianę, specjalnego pakietu „Brand Light Enjoyment Package”, przedłużonej gwarancji, pięciu lat bezpłatnych usług dla pojazdów podłączonych do sieci oraz 50 000 punktów bonusowych. Osobom kupującym podczas Salonu Samochodowego w Szanghaju lub podczas Święta Pierwszego Maja przedsięwzięcie „Złota Odznaka VW” zapewnia dodatkowe rabaty w wysokości 4000 RMB (469 EUR) za wersję Pure i 6000 RMB (704 EUR) za wersje Pro, Ultra i Max.
ID.UNYX 06 charakteryzuje się niepowtarzalnym wyglądem, który odróżnia go od innych pojazdów Volkswagena. Ma zamkniętą przednią osłonę chłodnicy oraz odważny dolny zderzak zaprojektowany w celu poprawy przepływu powietrza. Dostępna jest teraz nowa opcja kolorystyczna „Twilight Blue”. Tył pojazdu ma elegancki wygląd, który łączy w sobie spojler, tylne światła i wysoko zamontowane światło stopu z przyciągającymi wzrok trójwymiarowymi światłami tylnymi.
We wnętrzu Volkswagenowi zależało na bardziej luksusowym charakterze. Złote akcenty zastosowano na desce rozdzielczej, tapicerce tablicy przyrządów, kierownicy i nawiewach. Te detale wyróżniają się szczególnie w połączeniu z opcjonalnym białym wnętrzem, tworząc stylowy wygląd.
ID.UNYX 06 wprowadza najnowszy system informacyjno-rozrywkowy ID.S 5.4 Volkswagena. System ten zawiera nowe funkcje, takie jak gry samochodowe, sieci społecznościowe w „metaświecie”, zintegrowany system zapachowy i edytor trybów. Volkswagen ulepszył także 31 funkcji interfejsu człowiek-maszyna (HMI), w tym awatara 3D, ogólny układ ekranów, integrację z dużym modelem językowym (LLM) i system zdalnego sterowania One App.
Podstawowy model ID.UNYX 06 Pure jest wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o pojemności 53,6 kWh, zapewniający zasięg 426 km w oparciu o standard CLTC. Volkswagen kładzie nacisk na zrównoważony rozkład masy pojazdu, sportowe opony o różnej szerokości z przodu i z tyłu, niezależne pięciowahaczowe zawieszenie tylne, opcjonalną adaptacyjną kontrolę zawieszenia i pięć różnych trybów jazdy.
ID.UNYX to pierwszy i obecnie jedyny pojazd spółki joint venture Volkswagen Anhui, która współpracuje z lokalnym producentem samochodów JAC Motors. Często nazywany „Złotą Odznaką VW” ze względu na wyraźne złote logo, oryginalny ID.UNYX miał podobno niską sprzedaż, co przyczyniło się do strat finansowych JAC Motors w 2024 roku.
W powiązanych wiadomościach z Szanghaju Volkswagen zaprezentował także trzy pojazdy koncepcyjne: ID. AURA, ID. ERA i identyfikator. EWO. Te samochody koncepcyjne, wraz z innymi modelami Volkswagena, zostały zaprezentowane podczas Volkswagen Group Night i będą prezentowane w Auto Shanghai.
Wszystkie wersje produkcyjne tych koncepcji będą wyposażone w systemy oparte na sztucznej inteligencji umożliwiające wysoce zautomatyzowaną jazdę, których celem będzie osiągnięcie autonomii na poziomie 2++ już w przyszłym roku. Technologia ta umożliwi samochodom samodzielne radzenie sobie w określonych sytuacjach na drodze, takich jak wyprzedzanie, skręcanie i łączenie się z jezdnią, a wszystko to przy zachowaniu kontroli przez kierowcę. W ciągu najbliższych trzech lat Volkswagen planuje wprowadzić na rynek chiński ponad 20 nowych pojazdów napędzanych energią elektryczną (NEV), wyposażonych w zaawansowane technologie, aby sprostać różnorodnym potrzebom chińskich klientów.
