A Volkswagen está dando um forte impulso no mercado chinês de carros elétricos com uma grande atualização em seu ID.UNYX 06, um SUV elétrico produzido por sua joint venture em Anhui. Este modelo atualizado recebe uma série de melhorias em tecnologia, entretenimento e na forma como os proprietários podem personalizar seus veículos. Para ganhar mais atenção dos compradores, a Volkswagen Anhui anunciou reduções temporárias substanciais de preços em todas as quatro versões do ID.UNYX 06: Pure, Pro, Ultra e Max.
Com preços originais entre 189.900 e 249.900 RMB (cerca de 22.490 a 29.610 euros), estes veículos elétricos têm agora preços promocionais muito mais baixos. A versão Pure começa em RMB 149.900 (€ 17.550), a Pro em RMB 169.900 (€ 19.910), a Ultra em RMB 189.900 (€ 22.300) e o topo de linha Max em RMB 209.900 (€ 24.730).

Para tornar a posse de um carro elétrico ainda mais atraente, a Volkswagen está oferecendo vários incentivos por tempo limitado. Isso inclui opções de financiamento como um empréstimo de 5 anos sem juros ou um empréstimo de 7 anos sem entrada. Os clientes também podem se beneficiar de bônus de troca, um “Pacote Brand Light Enjoyment” especial, uma garantia estendida, cinco anos de serviços gratuitos para veículos conectados e 50.000 pontos de bônus. Para quem fizer compras durante o Salão do Automóvel de Xangai ou no feriado do Primeiro de Maio, o empreendimento "Golden Badge VW" oferece descontos adicionais de 4.000 RMB (469 €) para o acabamento Pure e 6.000 RMB (704 €) para as versões Pro, Ultra e Max.
O ID.UNYX 06 apresenta um visual único que o diferencia dos demais veículos Volkswagen. Possui uma grade frontal fechada junto com um para-choque inferior ousado projetado para melhorar o fluxo de ar. Uma nova opção de cor “Twilight Blue” já está disponível. A traseira do veículo tem um design elegante que combina o spoiler, as lanternas traseiras e a luz de freio montada no alto, com atraentes lanternas traseiras tridimensionais.

Por dentro, a Volkswagen buscou uma sensação mais luxuosa. Detalhes dourados são usados no painel, acabamento do painel de instrumentos, volante e saídas de ar. Estes detalhes destacam-se particularmente com o interior branco opcional, criando uma aparência elegante.
O ID.UNYX 06 apresenta o mais recente sistema de infoentretenimento ID.S 5.4 da Volkswagen. Este sistema inclui novos recursos como jogos no carro, redes sociais dentro de um “metaverso”, um sistema integrado de fragrâncias e um editor de modo. A Volkswagen também melhorou 31 funções de interface homem-máquina (HMI), incluindo o Avatar 3D, o layout geral das telas, a integração do Large Language Model (LLM) e o sistema de controle remoto One App.

O modelo básico, o ID.UNYX 06 Pure, vem com uma bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP) de 53,6 kWh, proporcionando uma autonomia de 426 km com base no padrão CLTC. A Volkswagen enfatiza a distribuição equilibrada de peso do veículo, pneus esportivos com larguras diferentes na dianteira e traseira, suspensão traseira independente de cinco braços, controle de suspensão adaptativo opcional e cinco modos de condução diferentes.
O ID.UNYX é o primeiro e atualmente o único veículo da joint venture Volkswagen Anhui, que tem parceria com a montadora local JAC Motors. Muitas vezes chamado de "Golden Badge VW" por causa de seu logotipo dourado distinto, o ID.UNYX original supostamente teve vendas baixas, contribuindo para perdas financeiras para a JAC Motors em 2024.

Em notícias relacionadas de Xangai, a Volkswagen também revelou três veículos-conceito: o ID. AURA, ID. ERA e ID. EVO. Esses carros-conceito, juntamente com outros modelos da Volkswagen, foram apresentados na Noite do Grupo Volkswagen e estarão em exibição na Auto Shanghai.
Todas as versões de produção destes conceitos contarão com sistemas baseados em IA para uma condução altamente automatizada, visando autonomia de nível 2++ já no próximo ano. Essa tecnologia permitirá que os carros lidem com determinadas situações de direção de forma independente, como ultrapassagens, curvas e fusões, tudo isso enquanto o motorista permanece no controle. A Volkswagen planeia lançar mais de 20 veículos de nova energia (NEV) na China durante os próximos três anos, incorporando tecnologias avançadas para satisfazer as diversas necessidades dos clientes chineses.