Gotowe do produkcji Audi Q6 e-tron przechodzi ekstremalne testy pogodowe na poligonie testowym Audi KALT1 w szwedzkiej części Laponii. Pojazd zbudowano na nowej platformie PPE, która będzie obsługiwać również elektryczne Porsche Macan.
Audi Q6 e-tron będzie nieco mniejsze od obecnego Q8 e-tron i będzie dostępne zarówno w wersji SUV, jak i Sportback. Premiera miała nastąpić w zeszłym roku, ale firma przesunęła premierę, aby rozwiązać problemy z oprogramowaniem nękające całą Grupę VW.
Po raz pierwszy widzimy oficjalne zdjęcia gotowego do produkcji Q6 i widać wyraźne różnice między tą wersją a wersją ujawnioną przez chiński MIIT. Samochód na zdjęciach to wersja SUV, ze sportowymi reflektorami dzielonymi i diodami LED DRL umieszczonymi wysoko nad światłami drogowymi – to trend zapoczątkowany przez BMW i7, który powoli podbija świat motoryzacji.
Ponieważ Q6 e-tron jest nieco mniejszy od Q8, będzie konkurował z takimi modelami jak Tesla Model YandBMW iX3. Segment B pojazdów elektrycznych typu crossover/SUV jest pełen pracy, Nissan Ariya można uznać za konkurenta, gdy tylko Nissan rozwiąże problemy produkcyjne.
Nowa platforma PPE powinna przynieść istotne ulepszenia w elektrycznych Audi. Nowa architektura 800 V obsługuje ładowanie prądem stałym o mocy do 350 kW, firma twierdzi, że czas ładowania od pięciu do 80% SoC wynosi 25 minut. Przekłada się to na zasięg 300 km w niecałe 10 minut.
Na tej samej platformie zastosowane zostanie Audi A6 e-tron, które będzie w stanie przejechać na jednym ładowaniu 700 km. Zależy to oczywiście od wielkości akumulatora, ale Q6 e-tron z przyzwoitym akumulatorem może przekroczyć granicę 600 km, podobnie jak jego większy brat, Q8 e-tron 55 quattro.
Kiedy więc możemy spodziewać się Q6 e-tron? Ogłoszenie zaplanowano na kilka miesięcy – firma planuje, że Q6 będzie pierwszym z co najmniej 10 nowych modeli EV, które zostaną wprowadzone na rynek do 2025 roku – co jest odpowiednio ambitnym celem. Z drugiej strony, gdyby Audi nie miało ambitnych planów, groziłoby mu poważne ryzyko, że stanie się nieistotne – nieubłagane tempo postępu samochodów elektrycznych jest bezwzględne.
