Czasami najważniejsze ulepszenia samochodów elektrycznych to te, których nie widać. Hyundai Motor Company i Kia Corporation ogłosiły dużą inwestycję w spółkę o nazwie Qnovo. Firma ta nie produkuje ram samochodowych ani opon. Zamiast tego tworzy inteligentne oprogramowanie, które działa jak mózg akumulatorów w pojazdach elektrycznych.
W miarę jak coraz więcej osób przesiada się na samochody elektryczne, zapotrzebowanie na akumulatory eksploduje. Eksperci uważają, że do 2030 roku świat będzie potrzebował czterokrotnie więcej energii z baterii niż obecnie. To ogromny skok do ponad 4000 gigawatogodzin. Aby poradzić sobie z tym wzrostem, firmy samochodowe muszą mieć pewność, że ich pojazdy elektryczne są bezpieczne, niezawodne i zachowują swoją wartość przez długi czas. Właśnie tam Qnovo wkracza ze swoimi narzędziami cyfrowymi.
Wiele osób martwi się tym, jak długo wytrzyma akumulator, jeśli może się przegrzać podczas ładowania. Oprogramowanie Qnovo wykorzystuje matematykę „opartą na fizyce”, aby czuwać nad akumulatorem w czasie rzeczywistym – to 24-godzinny lekarz dla Twojego samochodu. Sprawdza stan akumulatora z dokładnością do 98,7%, pomagając samochodowi wykryć potencjalne problemy związane z bezpieczeństwem na długo przed tym, zanim staną się one prawdziwym problemem.
Hyundai i Kia spędziły już lata na testowaniu tej technologii. Obie firmy chciały mieć pewność, że oprogramowanie przetrwa trudne warunki codziennej jazdy. Po przejechaniu ponad 2 000 000 km po drogach i przetestowaniu ponad 200 milionów urządzeń wyniki były jednoznaczne. Oprogramowanie działa na tyle dobrze, że globalne marki samochodów mogą mu zaufać w swoich przyszłych modelach.
Jednym z największych problemów właścicieli pojazdów elektrycznych jest wartość końcowa ich samochodu. Ponieważ akumulator jest najdroższą częścią pojazdu elektrycznego, potencjalni nabywcy chcą wiedzieć, czy jest nadal sprawny. Qnovo zapewnia cyfrowy zapis dokładnego sposobu obchodzenia się z akumulatorem. Dane te ułatwiają firmom oferowanie lepszych gwarancji, a właścicielom udowodnienie, że ich samochód jest nadal w doskonałej kondycji.
Liderzy Hyundai i Kia wierzą, że oprogramowanie będzie w przyszłości określać doświadczenia klientów. Nie chodzi już tylko o jazdę z punktu A do punktu B. Chodzi o to, jak szybko samochód się ładuje i jak długo pozostaje na drodze. Dzięki oprogramowaniu Qnovo pojazdy elektryczne mogą ładować wydajniej, nie uszkadzając ogniw wewnętrznych. Dzięki temu samochód będzie działał jak nowy znacznie dłużej, niż mogłyby to zrobić starsze systemy akumulatorowe.
Qnovo posiada już ponad 60 patentów na swoją technologię. Zainwestowały w nie także inne duże firmy, takie jak BorgWarner. Dołączając do tego grona, Hyundai i Kia upewniają się, że ich przyszłe samochody elektryczne, autonomiczne taksówki, a nawet roboty będą miały jak najlepsze „serce”.
Niektórym oprogramowanie dotyczące akumulatora może wydawać się nieco nudne w porównaniu z szybkim sprintem od 0 do 100 km/h, ale to właśnie dzięki niemu codzienne życie z pojazdem elektrycznym staje się łatwiejsze. Bezpieczniejsze ładowanie, trwalsze akumulatory i lepsze ceny odsprzedaży to rzeczy, na których zależy każdemu kierowcy. W miarę zbliżania się branży do roku 2030 można spodziewać się, że ta „niewidzialna” technologia będzie odgrywać główną rolę w każdym warsztacie.
