Às vezes, as atualizações mais importantes nos carros elétricos são aquelas que você não consegue ver. Hyundai Motor Company e Kia Corporation anunciaram um grande investimento em uma empresa chamada Qnovo. Esta empresa não fabrica chassis ou pneus de automóveis. Em vez disso, cria um software inteligente que funciona como um cérebro para as baterias dentro dos VEs.
À medida que mais pessoas mudam para carros elétricos, a procura por baterias está a explodir. Os especialistas acreditam que, até 2030, o mundo precisará de quatro vezes mais energia de bateria do que hoje. Esse é um salto enorme para mais de 4.000 gigawatts-hora. Para lidar com este crescimento, as empresas automóveis precisam de garantir que os seus VE são seguros, fiáveis e mantêm o seu valor ao longo do tempo. É exatamente aí que a Qnovo entra em ação com suas ferramentas digitais.
Muitas pessoas se preocupam com a duração da bateria ou se ela pode superaquecer durante o carregamento. O software da Qnovo usa matemática “baseada na física” para monitorar a bateria em tempo real – é um médico 24 horas para o seu carro. Ele verifica a integridade da bateria com 98,7% de precisão, ajudando o carro a detectar possíveis problemas de segurança muito antes de se tornarem um problema real.
Hyundai e Kia já passaram anos testando esta tecnologia. As duas empresas queriam garantir que o software pudesse sobreviver às difíceis condições da condução diária. Depois de percorrer mais de 2.000.000 km na estrada e testar mais de 200 milhões de dispositivos, os resultados foram claros. O software funciona bem o suficiente para que marcas automotivas globais confiem nele para seus futuros modelos.
Uma das maiores dores de cabeça para os proprietários de veículos elétricos é o valor residual do seu carro. Como a bateria é a parte mais cara de um EV, os potenciais compradores querem saber se ela ainda está saudável. Qnovo fornece um registro digital de exatamente como a bateria foi tratada. Esses dados tornam mais fácil para as empresas oferecerem melhores garantias e para os proprietários provarem que seu carro ainda está em ótimo estado.
Os líderes da Hyundai e da Kia acreditam que o software definirá a experiência do cliente no futuro. Não se trata mais apenas de dirigir do ponto A ao ponto B. É uma questão de quão rápido o carro carrega e quanto tempo permanece na estrada. Ao utilizar o software da Qnovo, os EVs podem carregar com mais eficiência sem danificar as células internas. Isso mantém o carro funcionando como novo por muito mais tempo do que os sistemas de bateria mais antigos.
A Qnovo já detém mais de 60 patentes para a sua tecnologia. Outras grandes empresas como a BorgWarner também investiram nelas. Ao juntarem-se a este grupo, a Hyundai e a Kia estão a garantir que os seus futuros carros elétricos, táxis autónomos e até robôs tenham o melhor “coração” possível.
Algumas pessoas podem achar o software da bateria um pouco enfadonho em comparação com uma corrida rápida de 0 a 100 km/h, mas é o que torna a vida diária com um EV mais fácil. Carregamento mais seguro, baterias mais duradouras e melhores preços de revenda são coisas com as quais todo motorista se preocupa. À medida que a indústria avança em direção a 2030, espere ver esta tecnologia “invisível” desempenhando um papel de destaque em todas as garagens.
