Soms zijn de belangrijkste upgrades in elektrische auto’s degene die je niet kunt zien. Hyundai Motor Company en Kia Corporation kondigden een grote investering aan in een bedrijf genaamd Qnovo. Dit bedrijf bouwt geen autoframes of banden. In plaats daarvan creëert het slimme software die fungeert als een brein voor de batterijen in elektrische auto’s.
Naarmate meer mensen overstappen op elektrische auto's, explodeert de vraag naar batterijen. Experts zijn van mening dat de wereld in 2030 vier keer meer batterijvermogen nodig zal hebben dan nu. Dat is een enorme sprong naar meer dan 4.000 gigawattuur. Om deze groei aan te kunnen, moeten autobedrijven ervoor zorgen dat hun elektrische voertuigen veilig en betrouwbaar zijn en hun waarde in de loop van de tijd behouden. Dat is precies waar Qnovo in het spel komt met zijn digitale tools.
Veel mensen maken zich zorgen over hoe lang een batterij meegaat als deze tijdens het opladen oververhit raakt. De software van Qnovo maakt gebruik van 'natuurkundige' wiskunde om in realtime over de batterij te waken - het is een 24-uurs dokter voor uw auto. Het controleert de batterijstatus met een nauwkeurigheid van 98,7%, waardoor de auto potentiële veiligheidsproblemen kan opsporen lang voordat deze een echt probleem worden.
Hyundai en Kia hebben deze technologie al jaren getest. De twee bedrijven wilden ervoor zorgen dat de software de zware omstandigheden van het dagelijks rijden zou kunnen overleven. Na ruim 2.000.000 km op de weg te hebben gereden en meer dan 200 miljoen apparaten te hebben getest, waren de resultaten duidelijk. De software werkt goed genoeg voor wereldwijde automerken om er hun toekomstige modellen aan toe te vertrouwen.
Een van de grootste kopzorgen voor EV-bezitters is de restwaarde van hun auto. Omdat de batterij het duurste onderdeel van een EV is, willen potentiële kopers weten of deze nog gezond is. Qnovo biedt een digitaal overzicht van hoe de batterij precies is behandeld. Deze gegevens maken het voor bedrijven gemakkelijker om betere garanties te bieden en voor eigenaren om te bewijzen dat hun auto nog steeds in uitstekende staat verkeert.
De leiders van Hyundai en Kia geloven dat software in de toekomst de klantervaring zal bepalen. Het gaat niet alleen meer om het rijden van punt A naar punt B. Het gaat erom hoe snel de auto oplaadt en hoe lang hij onderweg blijft. Door gebruik te maken van de software van Qnovo kunnen EV’s efficiënter opladen zonder de interne cellen te beschadigen. Hierdoor blijft de auto veel langer als nieuw werken dan oudere accusystemen dat zouden kunnen.
Qnovo bezit al meer dan 60 patenten voor zijn technologie. Andere grote bedrijven zoals BorgWarner hebben er ook in geïnvesteerd. Door zich bij deze groep aan te sluiten, zorgen Hyundai en Kia ervoor dat hun toekomstige elektrische auto's, autonome taxi's en zelfs robots het best mogelijke 'hart' hebben.
Sommige mensen vinden batterijsoftware misschien een beetje saai vergeleken met een snelle sprint van 0 naar 100 km/u, maar het is wat het dagelijks leven met een EV gemakkelijker maakt. Veiliger opladen, batterijen die langer meegaan en betere verkoopprijzen zijn zaken waar elke bestuurder om geeft. Terwijl de industrie richting 2030 beweegt, kun je verwachten dat deze ‘onzichtbare’ technologie een hoofdrol zal spelen in elke garage.
