BMW gir sin mest populære elbil et seriøst løft for 2026-modellen. Den oppdaterte i4 kommer med litt større rekkevidde og et anstendig krafthopp for ytelsesmodellen, nå kjent som i4 M60. Når de settes i produksjon i november, fokuserer endringene på å gjøre den allerede flotte elektriske sedanen enda mer konkurransedyktig.
Hemmeligheten bak den økte rekkevidden er en silisiumkarbid (SiC) omformere. En inverter er biten som styrer strømmen fra høyspentbatteriet til de elektriske motorene. Ved å bruke SiC-deler, som er tøffere og mer motstandsdyktig mot varme enn eldre silisiumdeler, blir energioverføringen mye renere og mer effektiv.
Grunnmodellen i4 eDrive40 ser at den estimerte rekkevidden nå skyver forbi 483 km-merket på full lading. eDrive40 med 18-tommers hjul tilbyr en imponerende estimert rekkevidde på 536 km – en forbedring på 15 mil sammenlignet med forrige modell. Selv med de større 19-tommers hjulene er rekkevidden anslagsvis 494 km.
Rekkeviddeøkningen er gode nyheter for hverdagspendlere, men toppen av utvalget får en stor dose ekstra muskler. BMW ga nytt navn til ytelsesversjonen fra i4 M50 til i4 M60 for å gjenspeile de nye egenskapene.
M60 starter nå opp med 510 hk, som er solide 41 hk mer enn gamle M50. Når sjåføren velger Sport-innstillingen, hopper effekten helt til 593 hk – en ekstra boost på 57 hk. Denne ekstra muskelen hjelper i4 M60 med å rakette fra stillestående til 97 km/t på bare 3,6 sekunder.
Heldigvis skadet ikke strømoppgraderingen på i4 M60 effektiviteten. Takket være de samme SiC-inverterne som finnes i inngangsmodellen, får M60 også en liten rekkevidde. M60 med 19-tommers hjul tilbyr en anslagsvis 447 km rekkevidde, en 11-milegang. Velger du de aggressive 20-tommers felgene, setter rekkevidden seg på 373 km, fortsatt en forbedring på 5 mil.
Bortsett fra de store drivverks- og rekkeviddeoppdateringene, er det noen få endringer i standardfunksjonene. Hver nye BMW i4 kommer nå med et Seal & Drive Dekksett (hvorfor var det ikke standard før?), noe som gir sjåførene litt mer trygghet. Kjøpere som velger Parking Assistant Professional-pakken vil få en Drive Recorder, en fin funksjon som kan ta opp video av omgivelsene dine.
Stilmessig har Shadowline-pakken nå svarte speilkapper og M Sport-bremser med blå kalipere på i4 eDrive40- og xDrive40-modellene. Disse styling-tilleggene er også tilgjengelige for bestilling som frittstående alternativer. I tillegg kan kundene nå velge valgfrie glasskontroller på alle i4-modeller, noe som gir et snev av luksus til kabinen.
Interessant nok matcher 2026 BMW i4-prisen prisene for det utgående årsmodellen. Base i4 eDrive40 starter på €49 400 i USA. Når du beveger deg oppover, starter den firehjulsdrevne i4 xDrive40 på € 53 200, og den kraftige i4 M60 begynner på € 60 300. Produksjonen av de nye versjonene starter senere denne måneden, med de første enhetene som ankommer utstillingslokalene kort tid etter.
