BMW 为其最受欢迎的电动汽车 2026 车型年注入了强劲动力。更新后的 i4 为性能模型带来了更多的续航里程和动力的大幅提升，现在被称为 i4 M60。将于 11 月投入生产，这些变化的重点是使这款已经很棒的电动轿车更具竞争力。
增加行驶里程的秘诀是碳化硅 (SiC) 逆变器。逆变器是管理从高压电池到电动机的电力传输的装置。通过使用比旧的硅部件更坚韧、更耐热的碳化硅部件，能量传输变得更加清洁和高效。
基本型号 i4 eDrive40 的预计续航里程现已突破 483 公里大关。配备 18 英寸车轮的 eDrive40 预计续航里程高达 536 公里，比之前的车型增加了 15 英里。即使配备更大的 19 英寸车轮，预计续航里程也为 494 公里。
续航里程的增加对于日常通勤者来说是个好消息，但最重要的是获得了大量额外的肌肉。宝马将性能版本从 i4 M50 更名为 i4 M60，以反映其新功能。
M60 现在的启动功率为 510 马力，比旧款 M50 高出 41 马力。当驾驶员选择“运动”设置时，动力将一路跃升至 593 马力，额外提升 57 马力。这种额外的力量帮助 i4 M60 从静止状态加速到 97 公里/小时只需 3.6 秒。
值得庆幸的是，i4 M60 的功率升级并没有影响其效率。得益于与入门级型号相同的 SiC 逆变器，M60 的续航里程也有了小幅提升。配备 19 英寸车轮的 M60 预计可行驶 447 公里，增加 11 英里。如果您选择激进的 20 英寸车轮，续航里程将稳定在 373 公里，仍然提高了 5 英里。
除了主要的动力系统和范围更新之外，标准功能也有一些变化。现在每辆新 BMW i4 都配备了 Seal & Drive 轮胎套件（为什么以前不是标准配置？），让驾驶员更加安心。选择停车助理专业套餐的买家将获得行车记录仪，这是一个可以捕捉周围环境视频的巧妙功能。
在风格方面，Shadowline 套件现在在 i4 eDrive40 和 xDrive40 车型上添加了黑色后视镜盖和带蓝色卡钳的 M Sport 制动器。这些造型附加组件也可以作为独立选项订购。此外，客户现在可以在所有 i4 车型上选择可选的玻璃控制装置，为驾驶室增添一抹奢华。
有趣的是，2026 款 BMW i4 的定价与即将推出的车型年份的价格一致。基础版 i4 eDrive40 在美国的起价为 49,400 欧元。向上看，全轮驱动 i4 xDrive40 起价为 53,200 欧元，功能强大的 i4 M60 起价为 60,300 欧元。新版本的生产将于本月晚些时候开始，第一批产品不久后将抵达陈列室。
