Volvo ga ut sine finansielle rapporter for første kvartal og begravd blant tallene var en interessant detalj - EX90 har solgt ut hele produksjonen for dette året. Det er til tross for at kjøretøyet fortsatt er noen måneder unna første leveranse. Selskapet bekreftet at ordrebøkene for EX90 er stengt.
Volvo innrømmet at interessen fra kundene var langt større enn selskapet forventet. Vi vet ikke hvor mange kjøretøy som vil bli produsert i år, det kan ikke bli for mange, men likevel - å selge hele den første batchen av EX90 er en god grunn til å feire.
Volvo EX90 ble offisielt avduket i november i fjor, denne store elektriske SUV-en deler sin EV-plattform med Polestar 3, selv om de to kjøretøyene er svært forskjellige. Opprinnelig debuterte bilen med en 111 kWh batteripakke og to drivlinjer - Ytelse med 510 hk AWD-system og lang rekkevidde med 408 hk AWD-system. Senere bekreftet COO for Volvo, Javier Varela, at selskapet ser på å introdusere en RWD-versjon med 5 i stedet for 7 seter.
Når den endelig går i produksjon, vil Volvo EX90 bli bygget i South Carolina, på den måten vil den kvalifisere for skattefradraget for amerikanske elbiler. LR-versjonen har en estimert rekkevidde på 600 km (WLTP) og batteriet kan lades opp fra 0 til 80 % på 30 minutter takket være kompatibiliteten med 250 kW DC-ladere.
Salgstallene for Volvo blir sterkere, elbilandelen har gått fra 8 % til 18 % av alle nye kjøretøyer som selges globalt, mens det i USA er 26 %. EX90 vil være selskapets tredje helelektriske kjøretøy etter XC40 Recharge og C40 Recharge.
Under avdukingen av Volvo EX90 ertet selskapet en mye mindre elektrisk SUV – EX30. Det kjøretøyet vil dele sin plattform med den nylig utgitte Zeekr X og Volvo planlegger å avduke den 15. juni ved et dedikert arrangement. Volvo planlegger å introdusere et abonnementstilbud i Europa for EX30 i håp om å tiltrekke seg yngre kjøpere - det vil være interessant å se hva selskapet mener med "attraktive månedlige kostnader."
