Volkswagen har rapportert en økning i sine kjøretøyleveranser i 2023 på årsbasis, med det høyeste hoppet fra elbilsalget. Tatt i betraktning VWs nylige - og tallrike - rapport om produksjonsstopp på grunn av manglende etterspørsel etter kjøretøyene, viser de faktiske tallene at bildet ikke er på langt nær så dystert som noen fryktet.
I en verden som raskt skifter mot elbiler, fant Volkswagen det vanskelig å tilpasse seg de nye virkelighetene så raskt som de ønsket. For alle utfordringene leverte selskapet fortsatt svimlende 4,87 millioner kjøretøy globalt i fjor, en økning på 6,7 % sammenlignet med året før. Men, enda viktigere, overleverte den omtrent 394 000 helelektriske kjøretøyer til kunder over hele verden - det er en bemerkelsesverdig økning på 21,1 % sammenlignet med året før.
Imelda Labbe, styremedlem i Volkswagen kommenterte: "Leveringstallene viser at vi er på rett vei som merkevare og at bilene våre blir godt mottatt av kundene våre. Vi forventer at markedsmiljøet vil forbli utfordrende i 2024. Men med vår reviderte og attraktive produktportefølje er vi i riktig posisjon."
Ifølge VW så ID.4modellene en bemerkelsesverdig økning på 62,9 % i Tyskland, med omtrent 30 000 leverte enheter. I mellomtiden, i USA, var ID.4 vitne til en økning på 84,2 %, med rundt 38 000 enheter som fant nye hjem. Kina, verdens største bilmarked, så en forbløffende over 200 % økning i leveransen av ID.3helelektrisk kompaktbil, med mer enn 75 000 solgte enheter i 2023.
Den mindre rosenrøde siden av historien er denne: de 30 000 solgte ID.4 representerer bare 5,7 % av alle elbiler solgt i Tyskland i 2023; de 38 000 enhetene som selges i USA representerer ikke engang 4 % av alle elbiler som selges i 2023. Og de 75 000 ID.3-enhetene som selges i Kina? Vel, BYD og Tesla solgte flere elbiler bare i desember – hver.
Volkswagen forbereder seg på et travelt år fremover, med flere nylanseringer som ønsker å opprettholde vekstbanen. ID.4 og ID.5 har mottatt betydelige oppdateringer, inkludert nye operativsystemer og stasjoner. En spesielt bemerkelsesverdig lansering i 2024 er theID.7 Tourer, eiendomsversjonen av den helelektriske flaggskipmodellen ID.7.
Når vi beveger oss inn i den elektriske æraen, er det tydelig at forbrukerne omfavner VWs elbiltilbud, om enn mye tregere enn selskapet ønsker. Økningen i leveranser er et vitnesbyrd om skiftende tidevann i bilindustrien, hvor elbiler blir en stadig større del av markedet. Men Volkswagen kaller resultatene en direkte suksess er litt av en strek - det er mye arbeid som gjenstår.
