Volkswagen heeft in 2023 op jaarbasis een stijging van zijn voertuigleveringen gerapporteerd, waarbij de grootste stijging te danken is aan de verkoop van elektrische auto’s. Rekening houdend met het recente – en talrijke – rapport van VW over productieonderbrekingen als gevolg van een gebrek aan vraag naar zijn voertuigen, laten de werkelijke cijfers zien dat het beeld lang niet zo somber is als sommigen vreesden.
In een wereld die snel verschuift naar elektrische voertuigen, vond Volkswagen het moeilijk om zich zo snel aan de nieuwe realiteit aan te passen als het wilde. Ondanks alle uitdagingen leverde het bedrijf vorig jaar wereldwijd echter nog steeds maar liefst 4,87 miljoen voertuigen af, een stijging van 6,7% vergeleken met het voorgaande jaar. Maar wat nog belangrijker is, het bedrijf heeft ongeveer 394.000 volledig elektrische voertuigen aan klanten over de hele wereld overgedragen – dat is een opmerkelijke stijging van 21,1% vergeleken met het voorgaande jaar.
Imelda Labbe, bestuurslid van Volkswagen, licht toe: “De leveringscijfers laten zien dat we als merk op de goede weg zijn en dat onze auto’s goed worden ontvangen door onze klanten. We verwachten dat de marktomgeving ook in 2024 uitdagend zal blijven. Maar met ons herziene en aantrekkelijke productportfolio bevinden we ons in de juiste positie.”
Volgens VW kenden de ID.4-modellen in Duitsland een opmerkelijke stijging van 62,9%, met ongeveer 30.000 geleverde exemplaren. Ondertussen was de ID.4 in de Verenigde Staten getuige van een stijging van 84,2%, waarbij ongeveer 38.000 eenheden een nieuw huis vonden. China, de grootste automarkt ter wereld, zag een verbazingwekkende stijging van meer dan 200% in de levering van de volledig elektrische compacte auto ID.3, met meer dan 75.000 verkochte exemplaren in 2023.
De minder rooskleurige kant van het verhaal is deze: de 30.000 verkochte ID.4’s vertegenwoordigen slechts 5,7% van alle elektrische auto’s die in 2023 in Duitsland werden verkocht; de 38.000 verkochte exemplaren in de VS vertegenwoordigen nog niet eens 4% van alle verkochte elektrische voertuigen in 2023. En de 75.000 verkochte ID.3-eenheden in China? Welnu, BYD en Tesla hebben alleen al in december meer elektrische auto’s verkocht – elk.
Volkswagen maakt zich op voor een druk jaar, met verschillende nieuwe lanceringen die hun groeitraject willen voortzetten. De ID.4 enID.5 hebben belangrijke updates ontvangen, waaronder nieuwe bedienings- en aandrijfsystemen. Een bijzonder opmerkelijke lancering in 2024 is de ID.7 Tourer, de stationwagenversie van het volledig elektrische vlaggenschipmodel ID.7.
Nu we het elektrische tijdperk ingaan, is het duidelijk dat consumenten het aanbod van elektrische voertuigen van VW omarmen, zij het veel langzamer dan het bedrijf zou willen. De toename van het aantal leveringen is een bewijs van het veranderende tij in de auto-industrie, waarbij elektrische auto’s een steeds belangrijker deel van de markt worden. Maar Volkswagen om zijn resultaten een regelrecht succes te noemen, gaat wat ver: er is nog veel werk aan de winkel.
