Volkswagen odnotowuje wzrost dostaw swoich pojazdów w 2023 r. w ujęciu rocznym, przy czym największy skok wynika ze sprzedaży samochodów elektrycznych. Biorąc pod uwagę niedawne – i liczne – raporty VW dotyczące przerw w produkcji spowodowanych brakiem popytu na jego pojazdy, rzeczywiste liczby pokazują, że obraz nie jest tak ponury, jak niektórzy się obawiali.
W świecie szybko zmierzającym w stronę pojazdów elektrycznych Volkswagenowi trudno było dostosować się do nowych realiów tak szybko, jak chciał. Jednak pomimo wszystkich wyzwań firma i tak dostarczyła w zeszłym roku na całym świecie oszałamiającą liczbę 4,87 miliona pojazdów, co oznacza wzrost o 6,7% w porównaniu z rokiem poprzednim. Ale co ważniejsze, przekazała klientom na całym świecie około 394 000 w pełni elektrycznych pojazdów, co stanowi znaczący wzrost o 21,1% w porównaniu z rokiem poprzednim.
Imelda Labbe, Członek Zarządu Volkswagena, skomentowała: „Dane dotyczące dostaw pokazują, że jako marka jesteśmy na dobrej drodze i że nasze samochody są dobrze odbierane przez naszych klientów. Spodziewamy się, że otoczenie rynkowe w 2024 r. pozostanie wymagające. Jednak dzięki naszemu zmienionemu i atrakcyjnemu portfolio produktów jesteśmy na właściwym miejscu”.
Według VW liczba modeli ID.4 odnotowała w Niemczech znaczny wzrost o 62,9%, przy dostawie około 30 000 egzemplarzy. Tymczasem w Stanach Zjednoczonych model ID.4 odnotował wzrost o 84,2%, a nowe domy znalazło około 38 000 egzemplarzy. Chiny, największy rynek motoryzacyjny na świecie, odnotowały zdumiewający, ponad 200% wzrost dostaw w pełni elektrycznych samochodów kompaktowych ID.3, których sprzedaż w 2023 r. przekroczyła 75 000 sztuk.
Mniej różowa strona tej historii jest następująca: 30 000 sprzedanych egzemplarzy ID.4 stanowi zaledwie 5,7% wszystkich samochodów elektrycznych sprzedanych w Niemczech w 2023 r.; 38 000 egzemplarzy sprzedanych w USA nie stanowi nawet 4% wszystkich pojazdów elektrycznych sprzedanych w 2023 r. A 75 000 egzemplarzy ID.3 sprzedanych w Chinach? Cóż, tylko w grudniu BYD i Tesla sprzedały więcej samochodów elektrycznych – każdy.
Volkswagen przygotowuje się na nadchodzący pracowity rok, a kilka nowych premier chce utrzymać trajektorię wzrostu. ID.4 i ID.5 otrzymały znaczące aktualizacje, w tym nowe systemy operacyjne i napędowe. Szczególnie godną uwagi premierą w 2024 r. będzie ID.7 Tourer, kombi w pełni elektrycznego flagowego modelu ID.7.
Wkraczając w erę pojazdów elektrycznych, oczywiste jest, że konsumenci korzystają z oferty pojazdów elektrycznych VW, choć znacznie wolniej, niż by sobie tego życzyła firma. Wzrost dostaw świadczy o zmieniającej się sytuacji w branży motoryzacyjnej, w której samochody elektryczne stają się coraz bardziej znaczącą częścią rynku. Jednak nazwanie tych wyników całkowitym sukcesem Volkswagena jest nieco naciągane – pozostało jeszcze wiele do zrobienia.
