Stellantis administrerende direktør Carlos Tavares sier en $25 000 Jeep EV kommer til det amerikanske markedet "veldig snart". Han kom med bemerkningen under en investorkonferanse i Bernstein.
Ifølge ham vil denne modellen bli brukt til å tiltrekke seg vanlige forbrukere bedre, samtidig som EV-adopsjon går langsommere enn forventet. "På samme måte som vi tok med €20 000 Citroen e-C3, vil du snart ha en $25 000 Jeep," sa han. "Vi bruker den samme ekspertisen fordi vi er et globalt selskap, og dette er helt flytende på tvers av ingeniørverdenen til Stellantis", fortsatte han.
Jeep Avenger EV tilbys i Europa for rundt €35 000, som er omtrent $37 900 med gjeldende valutakurs. Så modellen Tavares snakker om vil til og med være betydelig billigere enn den. Avenger tilbys ikke i USA, hvor Jeep så langt har fokusert på plug-in hybrider.
Tavares fortsatte: "Hvis du spør meg hva som er en rimelig BEV, vil jeg si €20.000 i Europa og $25.000 i USA. Så vår jobb er å bringe den trygge, rene og rimelige BEV til USA, $25.000. Vi skal gjøre det".
Før det skjer, vil Jeeps første helelektriske modell for USA være Wagoneer S SUV, som skal ankomme senere i år. En Jeep Wrangler-inspirert modell kalt Reconis ventet også allerede i år - selv om den opprinnelig var siktet på å lande i 2025.
Tavares hadde noen interessante ord angående Biden-administrasjonens 100 %-tariff på kinesiske elbiler: "Ja, tiden hjelper, men du kan ikke stoppe konkurransen. Å sette deg bak en proteksjonistisk boble vil ikke hjelpe deg å være konkurransedyktig. Hvis strategien din er å krympe og holde deg inne i boblen, vil det kjøpe deg tid, men det vil definitivt kutte fremtiden din".
Konsernsjefen forventer at Stellantis vil oppnå kostnadsparitet mellom sine helelektriske kjøretøyer og ICE-kjøretøyer i løpet av de neste tre årene for bedre å kunne konkurrere med den voksende "Kina-invasjonen" av rimelige elbiler.
