Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, a déclaré qu'une Jeep EV d'une valeur de 25 000 $ arriverait « très bientôt » sur le marché américain. Il a fait cette remarque lors d'une conférence d'investisseurs de Bernstein.
Selon lui, ce modèle sera utilisé pour mieux attirer les consommateurs grand public dans un contexte d’adoption des véhicules électriques plus lente que prévu. "De la même manière que nous avons apporté la Citroen e-C3 à 20 000 €, vous aurez très bientôt une Jeep à 25 000 $", a-t-il déclaré. "Nous utilisons la même expertise car nous sommes une entreprise mondiale et cela est totalement fluide dans le monde de l'ingénierie de Stellantis", a-t-il poursuivi.
La Jeep Avenger EV est proposée en Europe pour environ 35 000 €, soit environ 37 900 $ au taux de change actuel. Le modèle dont parle Tavares sera donc même nettement moins cher que celui-là. L'Avenger n'est pas proposé aux États-Unis, où Jeep s'est jusqu'à présent concentré sur les hybrides rechargeables.
Tavares a poursuivi : "Si vous me demandez ce qu'est un BEV abordable, je dirais 20 000 € en Europe et 25 000 $ aux États-Unis. Notre travail consiste donc à amener le BEV sûr, propre et abordable aux États-Unis, 25 000 $. Nous le ferons".
Avant que cela n'arrive, le premier modèle entièrement électrique de Jeep pour les États-Unis sera le SUV Wagoneer S, qui devrait arriver plus tard cette année. Un modèle inspiré du Jeep Wrangler appelé Recon est également attendu dès cette année – même s'il devait initialement atterrir en 2025.
Tavares a eu quelques mots intéressants concernant les tarifs de 100 % imposés par l'administration Biden sur les véhicules électriques chinois : « Oui, le temps aide, mais vous ne pouvez pas arrêter la concurrence. Vous mettre derrière une bulle protectionniste ne vous aidera pas à être compétitif. Si votre stratégie est de rétrécir et de rester à l'intérieur de la bulle, cela vous fera gagner du temps, mais cela réduira certainement votre avenir ».
Le PDG s'attend à ce que Stellantis atteigne la parité des coûts entre ses véhicules entièrement électriques et ses véhicules ICE au cours des trois prochaines années afin de mieux rivaliser avec « l'invasion chinoise » croissante des véhicules électriques abordables.
