Volkswagen-ledere har lenge snakket om å gjøre en Porsche-børsnotering for å skaffe ytterligere midler for å øke utviklingen av elbiler. Tross alt er overgangen fra bensindrevne biler til elbiler en kostbar bestrebelse. Det er også en måte å heve Volkswagens egen verdi, siden den vil fortsette å eie mange Porsche-aksjer.
Den opprinnelige verdsettelsen er 72,45 milliarder dollar, som er den nest største børsnoteringen i Tyskland etter Deutsche Telekom i 1996. Den er også ganske nær VWs markedsverdi på 81,2 milliarder dollar, og den er større enn Ferraris.
Aksjene åpnet til €84 stykket, men gikk ned til €82,88 kort tid etter. VW-aksjen falt også 4,9 % samme dag.
Volkswagen er imidlertid fortsatt optimistisk fordi de mener at Porsche-aksjer er en trygg havn for investorer som prøver å takle de ustabile markedsforholdene i dag. Selskapet ga ut 113 875 000 aksjer uten stemmerett og vil bli solgt til investorer under hele børsnoteringen.
