Kierownictwo Volkswagena od dawna mówiło o ofercie publicznej Porsche w celu pozyskania dodatkowych środków na rozwój pojazdów elektrycznych. W końcu przejście z samochodów benzynowych na pojazdy elektryczne jest kosztownym przedsięwzięciem. To także sposób na podniesienie wartości Volkswagena, który w dalszym ciągu będzie posiadał duże udziały w Porsche.
Początkowa wycena wynosi 72,45 miliarda dolarów, co stanowi drugą co do wielkości pierwszą ofertę publiczną w Niemczech po Deutsche Telekom w 1996 roku. Jest ona również bardzo bliska kapitalizacji rynkowej VW wynoszącej 81,2 miliarda dolarów i jest większa niż kapitalizacja Ferrari.
Akcje otworzyły się po cenie 84 euro za sztukę, ale wkrótce potem spadły do 82,88 euro. Akcje VW również spadły tego samego dnia o 4,9%.
Volkswagen pozostaje jednak optymistą, gdyż wierzy, że akcje Porsche są bezpieczną przystanią dla inwestorów próbujących przetrwać dzisiejsze niestabilne warunki rynkowe. Spółka wyemitowała 113 875 000 akcji bez prawa głosu i zostaną one sprzedane inwestorom w ramach pierwszej oferty publicznej.
