Porsche / Nye Modeller & Avduking • 12. desember 2023

Porsche avduker Macan EV-kabin med Augmented Reality Head-Up-skjerm

Spenningen i bilverdenen er til å ta og føle på da Porsche avduket interiøret, og delte flere detaljer om sin etterlengtede helelektriske Macan SUV. Med en rekke skjermer...

Ingrid Solberg

Av Ingrid Solberg

Publisert på Autiva

Lesing
100%

Spenningen i bilverdenen er til å ta og føle på da Porsche avduket interiøret, og delte flere detaljer om sin etterlengtede helelektriske Macan SUV. Med en rekke skjermer og litt banebrytende teknologi sørger Porsche for at vi ikke glemmer dens mye forsinkede elektriske SUV.

Macan EV, en ytelses-SUV, har blitt sett mange ganger i prototypeform det siste året. Dessverre, plaget av VW-relaterte forsinkelser, har den elektriske Macans debut vært et raskt bevegelig mål. Nå har bilprodusenten endelig trukket dekslene av SUV-ens interiør, og gir oss et glimt av hva som kommer.

Porsche avslører interiøret og flere detaljer om Macan EV

Macan EVs kabin er en teknologielskers drøm som går i oppfyllelse. Porsche tilbyr opptil tre skjermer og en valgfri heads-up-skjerm som tar ting opp et hakk ved å inkorporere utvidet virkelighet, og transformerer frontruten til en fjerde skjerm. Snu piler og avstander til kjøretøy foran, det er en av de største heads-up-skjermene på markedet, og strekker seg hele 87 tommer.

For sjåføren står en 12,6-tommers buet digital skjerm i sentrum. Den midtre infotainmentskjermen måler 10,9 tommer og kan skilte med Full HD-oppløsning. Hvis du kjører hagle, lar en valgfri passasjerskjerm på 10,9 tommer deg samhandle med ulike kjøretøysystemer, og sparer sjåføren for unødvendige distraksjoner.

Porsche har gått all-in på infotainment, med et Android-basert system som kan oppdateres gjennom Porsche App Centre. Det er spill, en smarttelefonapp for Home Assistant og månedlige kartoppdateringer for å holde navigasjonssystemet skarpt. Og hvis du foretrekker Android Auto eller Apple CarPlay, kan du være trygg på at de fortsatt er en del av pakken.

Når den til slutt kommer på veien, vil Macan EV skryte av et oppsett med to motorer, som produserer omtrent 600 hestekrefter. Energien vil komme fra en litium-ion batteripakke med en kapasitet på rundt 100 kWh. En spennende funksjon er Macan EVs bakhjulsstyring, som vil forbedre dens manøvrerbarhet ved lavere hastigheter og stabilitet ved høyere hastigheter.

Mens vi har blitt behandlet på en sniktitt av Macan EVs interiør og eksteriør, er det fortsatt mange ubesvarte spørsmål. Sitteplasser og lagringsplass forblir innhyllet i mystikk. Porsche lover imidlertid at Macan EV kommer på gata tidlig i 2024, noe som betyr at vi ikke trenger å vente lenge på mer informasjon.

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google