Husker du Tesla Roadster? Selvfølgelig gjør du det – det er den evig forsinkede sportsbilen som Elon Musk har ertet i årevis. Med ville løfter om rekordstor akselerasjon, romalderteknologi og nok hype til å fylle Grand Canyon, er Roadster ment å omdefinere elektrisk ytelse. Men i det siste har oppdateringene vært få og langt mellom, noe som gjør entusiaster og nysgjerrige tilskuere usikre på Roadsterens skjebne.
Etter måneder med stillhet har Musk tatt til sosiale medier med nye påstander om dette mytiske elektriske kjøretøyet. Og selv om vi gjerne vil oppleve en akselerasjon på 2,7 g, er det vanskelig å tro.
La oss komme i mål: Musk hevder nå at Roadster vil katapultere fra 0 til 97 km/t under ett sekund. Enda mer besynderlig antyder han et samarbeid med SpaceX for – vi gutter deg ikke – å sette rakettthrustere på bilen. Disse dristige uttalelsene kommer etter år med forsinkelser og reviderte spesifikasjoner, og hever mer enn noen få øyenbryn både blant Tesla-fans og kritikere.
Så, etter utallige forsinkelser, hva har Tesla egentlig på hendene? Musk sier at et produksjonsdesign vil bli ferdigstilt i år, med forsendelser som sikter mot 2025. Selv om vi setter til side snakk om rakettforsterkere, er tallene som er oppgitt ganske usikre. Tesla hevder det vil være en fireseter med avtakbart glasstak. Det er neppe det du vil kalle en tradisjonell 'roadster', men igjen, å bryte formen er det Tesla gjør, ikke sant?
Hvis Musks påstander holder, vil kjøretøyet skryte av en 0-60 mph sprint som ikke bare overgår nåværende hyperbiler, men som også ser ut til å trosse konvensjonell fysikk. Rapporterte tall viser en toppfart på mer enn 402 km/t og en elektrisk rekkevidde på 998 km, takket være en enorm batteripakke. Startprisen er beregnet til € 170 000, mens Founders Edition vil klatre til € 213 000.
I disse dager er Elon Musk kanskje mer anerkjent for sin teft enn for bilene hans firma produserer. I nesten ti år har han fremholdt funksjoner for autonom kjøring som fortsatt er under utvikling, og hans nylige kjøp av Twitter har skapt mer dramatikk enn mange primetime-serier. Han vet absolutt hvordan han skal vekke samtaler og dominere overskrifter. Likevel har vi sett et lignende mønster med Roadster. Avduket i 2017, hvis det noen gang blir realisert, kan det bli Teslas mest langvarige prosjekt.
Bare se på Cybertrucken: etter en rekke utsettelser når den endelig kundene, og eiere oppdager at selv Teslas strålende ingeniører ikke kan oppfylle Elons løfter fullt ut. Derfor er det forståelig å føle både spenning og tvil om den kommende Roadsteren. Selv om konseptet kan representere en virkelig revolusjonerende EV, virker sannsynligheten for å møte alle anslåtte tidslinjer eller oppnå ytelsesnivåene Musk har annonsert ekstremt lav.
