MercedesAMG GT 4-dørs Coupebroke-dekselet i Mayand ble introdusert i bare to konfigurasjoner - toppklassen GT 63 og mellomklassen GT 55. Førstnevnte kan skilte med 1153 hk med en rekkevidde på 696 km, mens sistnevnte kan skilte med 805 hk og 700 km rekkevidde. Nå bringer bilprodusenten basismodellen GT 53 til familien.
Til tross for at den er en basismodell, er AMG GT 53 faktisk ganske rask. Den bytter ut tremotorkonfigurasjonen på GT 55 og GT 63 med to motorer med en kombinert toppeffekt på 536 hk (800 Nm). Kjøretøyet bytter mellom for- og bakhjulsdrift avhengig av situasjonen. Dette er nok til at GT 53 kan akselerere fra 0-100 km/t på 3,5 sekunder.
Selv om den er relativt tregere, har GT 53 en fordel fremfor sine raskere og dyrere søsken. Batteriet på 106 kWh er nok til å bringe cruiserekkevidden til 809 km. Lading fra 10 % til 80 % tar bare 11 minutter, mens en 10-minutters ladeøkt øker rekkevidden med 534 km. Så lenge du parer bilen med en 600 kW lader.
Husker du den autentiske AMG V8-lyden som GT 63 og GT 55 ble lansert med? Godt. GT 53 får en inline-seks turboladet 3,0-liters motorlyd. Bilen simulerer også girskift.
Neste generasjons AMG GT63 og GT55 4-dørs Coupe vil rulle inn på amerikanske veier før året er omme, mens GT53 ikke slippes før tidlig i 2027. I Tyskland starter salget 13. august, med en grunnpris på €115 430.
