Mayand'daki MercedesAMG GT 4 Kapılı Coupebroke sadece iki konfigürasyonla piyasaya sürüldü: üst seviye GT 63 ve orta seviye GT 55. İlki 1.153 hp güç ve 696 km menzile sahipken, ikincisi 805 hp ve 700 km menzile sahip. Otomobil üreticisi artık temel GT 53 modelini aileye getiriyor.
Temel model olmasına rağmen AMG GT 53 aslında oldukça hızlı. GT 55 ve GT 63'teki üç motorlu konfigürasyonu, toplam 536 hp (800 Nm) maksimum çıkışa sahip iki motorla değiştirir. Araç duruma göre ön ve arkadan çekiş arasında geçiş yapıyor. Bu, GT 53'ün 0'dan 100 km/saat hıza 3,5 saniyede ulaşması için yeterli.
Nispeten daha yavaş olmasına rağmen GT 53, daha hızlı ve daha pahalı kardeşlerine göre bir avantaja sahip. 106 kWh'lik batarya, seyir menzilini 809 km'ye çıkarmaya yetiyor. %10'dan %80'e şarj etmek yalnızca 11 dakika sürerken, 10 dakikalık şarj seansı menzile 534 km ekler. Arabayı 600 kW'lık bir şarj cihazıyla eşleştirdiğiniz sürece.
GT 63 ve GT 55'in piyasaya sürüldüğü otantik AMG V8 sesini hatırlıyor musunuz? Kuyu. GT 53, sıralı altı silindirli, turboşarjlı 3,0 litrelik motor sesine sahiptir. Araç aynı zamanda vites geçişlerini de simüle ediyor.
Yeni nesil AMG GT63 ve GT55 4 Kapılı Coupe, yıl bitmeden ABD yollarına çıkacak, GT53 ise 2027 başlarına kadar piyasaya sürülmeyecek. Almanya'da satışlar 13 Ağustos'ta 115.430 € taban fiyatla başlayacak.
