MercedesAMG GT 4-dörrars Coupebroke-kåpa i Mayand introducerades i endast två konfigurationer - toppklassen GT 63 och mellanklassen GT 55. Den förra har 1 153 hk med en räckvidd på 696 km, medan den senare har 805 hk och 700 km. Nu tar biltillverkaren basmodellen GT 53 till familjen.
Trots att den är en basmodell är AMG GT 53 faktiskt ganska snabb. Den byter ut tremotorkonfigurationen på GT 55 och GT 63 mot två motorer med en kombinerad toppeffekt på 536 hk (800 Nm). Fordonet växlar mellan fram- och bakhjulsdrift beroende på situationen. Det räcker för att GT 53 ska kunna accelerera från 0-100 km/h på 3,5 sekunder.
Även om den är relativt långsammare har GT 53 en fördel framför sina snabbare, dyrare syskon. Batteriet på 106 kWh räcker för att få räckvidden till 809 km. Att ladda från 10 % till 80 % tar bara 11 minuter, medan en 10-minuters laddningssession ökar räckvidden med 534 km. Så länge du para ihop bilen med en 600-kW laddare.
Kommer du ihåg det autentiska AMG V8-ljudet som GT 63 och GT 55 lanserades med? Väl. GT 53 får ett inline-sex, turboladdad 3,0-liters motorljud. Bilen simulerar också växlingar.
Nästa generation AMG GT63 och GT55 4-dörrars Coupe kommer att rulla ut på amerikanska vägar innan året är slut, medan GT53 inte kommer att släppas förrän i början av 2027. I Tyskland börjar försäljningen den 13 augusti, med ett grundpris på 115 430 €.
