De europeiske elbilkjøperne begynner å bli begeistret når den helt nye, helelektriske Mercedes-Benz CLA Shooting Brake offisielt kommer i salg. Denne stilige vognen kombinerer en slank, atletisk design med langdistansekapasitet og smart teknologi. For familier, aktive mennesker eller noen som trenger mer plass uten å ofre stil, tilbyr denne nye elbilen en overbevisende pakke. Det er selvfølgelig så lenge du kan tåle prisantydningen.
Helt fra starten gir Mercedes kjøpere to kraftige modeller å velge mellom, som begge bruker det samme 85 kWh litium-ion-batteriet. Inngangsmodellen er CLA 250+ Shooting Brake med EQ-teknologi (ja, det er det offisielle navnet), som har et bakhjulsdrevet oppsett som leverer 200 kW kraft. Denne versjonen setter en høy bar for rekkevidde, og lover opptil 768 km på full lading basert på WLTP-testsyklusen. Startprisen for denne modellen i Tyskland er € 57 096, med alternativer for privat leasing tilgjengelig for € 405 per måned.
Hvis du trenger maksimalt grep og ytelse, kan du hoppe til toppnivået CLA 350 4MATIC Shooting Brake med EQ-teknologi. Denne modellen legger til en andre motor for firehjulsdrift, som øker totaleffekten til 260 kW og gir 515 Nmof dreiemoment. Den starter på €61 653 og klarer fortsatt en utmerket rekkevidde på opptil 730 km. Begge CLA-modellene bruker et avansert 800V elektrisk oppsett, som muliggjør rask DC-lading på opptil 320 kW. Dette betyr at sjåfører kan legge til opptil 315 km rekkevidde på 10 minutter på en kompatibel ladestasjon. Vi satte sedan CLA på en rekkeviddetest i det virkelige liv, og du kan finne ut hvordan den gjorde det her.
"Shooting Brake"-kroppsstilen, med sin elegante utvidede taklinje, gir ekstra praktisk uten å ofre utseendet. Designet er sporty, med distinkte "power domes" på panseret og en elegant, flat bakprofil. Den innvendige plassen er allsidig, takket være bakseter som deler seg og foldes sammen i forholdet 40:20:40, og utvider bagasjerommet til en massiv 1290 l.
Standard elektrisk EASY-PACK bakluke gjør lasting enkel, og for ekstra gir har bilen standard takrails og en slepekapasitet på opptil 1 800 kg for modellen med firehjulsdrift. Frunken (bagasjerommet foran) under panseret gir 101 lof ekstra lagringsplass, perfekt for å holde ladekabler adskilt. Det faste glasstaket, som strekker seg sømløst bakover, bidrar til å skape en luftig hytte og har til og med et høyteknologisk belegg for å redusere varmen om sommeren og holde den inne om vinteren.
Føreropplevelsen inne i den nye CLA Shooting Brake sentrerer seg rundt selskapets kraftige MB.OS. Denne programvaren lover å gjøre kjøretøyet om til en smart enhet med superdatamaskiner og skyforbindelse, som muliggjør over-the-air oppdateringer for alt, inkludert kjøreassistentsystemer. MBUX Virtual Assistant, drevet av både Microsoft og Google AI, får tilsynelatende det å snakke med bilen føles som å chatte med en venn.
Passasjeren er ikke glemt, med en valgfri 14-tommers skjerm for personlig underholdning, som gir tilgang til alt fra videostrømmeplattformer som Disney+ til skyspilling gjennom Boosteroid. Selv navigasjonssystemet får en oppgradering, ved å bruke Google Maps-data kombinert med Mercedes-Benz sin egen Electric Intelligence for å planlegge den raskeste ruten og varme opp batteriet perfekt for optimal hurtiglading.
Mercedes lyttet endelig til tilbakemeldinger fra kundene da de designet rattet for den nye CLA. De fysiske kontrollene som vippebrytere for cruisekontroll og en dreieskive for volum er tilbake, og blander det beste fra både fysiske og digitale innganger. De kapasitive berøringspanelene er nå bedre integrert og tilbyr et tilfredsstillende taktil klikk.
Når det kommer til sikkerhet, inkluderer alle modeller i Europa den adaptive cruisekontrollen DISTRONIC. Kjøpere kan velge MB.DRIVE ASSIST-pakken, som legger til styreassistanse for en moderne SAE Level 2 førerassistanseopplevelse. En nyttig ny filskifteassistent forenkler motorveikjøring, slik at sjåføren kan skifte fil med et enkelt klikk på blinklyset.
Med sin blanding av high-end design, eksepsjonell elektrisk rekkevidde og avansert, brukervennlig teknologi, skiller den nye Shooting Brake seg ut i premium EV-segmentet. Mercedes håper at den store etterspørselen etter CLA sedan betyr at vognversjonen også vil være et populært valg. Muligheten til å frakte mer last og slepe en tyngre tilhenger gjør dette bare til en mer praktisk, lang rekkevidde EV for dagliglivet og lengre reiser.
Det er ingen tvil om at Shooting Brake-versjonen er et forfriskende tillegg til Mercedes sitt elektriske utvalg. Men prisene setter den i den høye enden av premiummarkedet. Den tyske prisen er noe lavere enn i Storbritannia, der hvis du går for AMG Line 350+-versjonen og bare velger €997400V-ladealternativet fra en veldig lang liste over tilleggsutstyr, vil du ende opp med €86,416bill. Det er mye penger uansett standard for en mellomstor elbil, uansett hvor god den er.
