Os compradores europeus de veículos elétricos estão entusiasmados com a chegada oficial do novo e totalmente elétrico Mercedes-Benz CLA Shooting Brake. Este elegante vagão combina um design elegante e atlético com capacidade para longas distâncias e tecnologia inteligente. Para famílias, pessoas ativas ou qualquer pessoa que necessite de mais espaço sem sacrificar o estilo, este novo EV oferece um pacote atraente. Isso, é claro, contanto que você aguente o preço pedido.
Desde o início, a Mercedes oferece aos compradores dois modelos potentes para escolher, ambos usando a mesma bateria de íons de lítio de 85 kWh. O modelo básico é o CLA 250+ Shooting Brake com tecnologia EQ (sim, esse é o nome oficial), que apresenta uma configuração de tração traseira com 200 kW de potência. Esta versão estabelece um padrão elevado de autonomia, prometendo até 768 km com carga total com base no ciclo de testes WLTP. O preço inicial deste modelo na Alemanha é de 57.096€, com opções de aluguer privado disponíveis a 405€ por mês.
Se você precisa de máxima aderência e desempenho, você pode pular para o CLA 350 4MATIC Shooting Brake de primeira linha com tecnologia EQ. Este modelo adiciona um segundo motor para tração integral, aumentando a potência total para 260 kW e fornecendo torque de 515 Nm. Começa nos 61.653€ e ainda consegue uma excelente autonomia de até 730 km. Ambos os modelos CLA utilizam uma configuração elétrica avançada de 800 V, permitindo carregamento rápido DC de até 320 kW. Isso significa que os motoristas podem adicionar até 315 km de autonomia em 10 minutos em uma estação de carregamento compatível. Colocamos o sedã CLA em um teste de autonomia na vida real e você pode descobrir como ele se saiu aqui.
O estilo de carroceria "Shooting Brake", com sua linha de teto graciosamente estendida, traz praticidade extra sem sacrificar a aparência. O design é esportivo, apresentando “power domes” distintos no capô e um perfil traseiro elegante e plano. O espaço interior é versátil, graças aos bancos traseiros que se dividem e rebatem numa proporção de 40:20:40, expandindo a área de bagagem para uns impressionantes 1.290 litros.
A porta traseira elétrica EASY-PACK padrão simplifica o carregamento e, para equipamento extra, o carro possui barras de tejadilho padrão e uma capacidade de reboque de até 1.800 kg para o modelo com tração integral. O frunk (porta-malas frontal) sob o capô oferece 101 litros de armazenamento extra, perfeito para manter os cabos de carregamento separados. O teto fixo de vidro, que se estende perfeitamente até a parte traseira, ajuda a criar uma cabine arejada e ainda possui um revestimento de alta tecnologia para reduzir o calor no verão e mantê-lo no inverno.
A experiência do motorista dentro do novo CLA Shooting Brake gira em torno do poderoso MB.OS da empresa. Este software promete transformar o veículo em um dispositivo inteligente com supercomputadores e conexão em nuvem, permitindo atualizações over-the-air para tudo, inclusive sistemas de assistência à direção. O Assistente Virtual MBUX, desenvolvido pela Microsoft e pelo Google AI, aparentemente faz com que falar com o carro seja como conversar com um amigo.
O passageiro não fica esquecido, com tela opcional de 14 polegadas para entretenimento personalizado, oferecendo acesso a tudo, desde plataformas de streaming de vídeo como Disney+ até jogos em nuvem através do Boosteróide. Até o sistema de navegação recebe uma atualização, usando dados do Google Maps combinados com a Inteligência Elétrica da própria Mercedes-Benz para planejar a rota mais rápida e aquecer perfeitamente a bateria para um carregamento rápido ideal.
A Mercedes finalmente ouviu o feedback dos clientes ao projetar o volante do novo CLA. Os controles físicos, como interruptores para controle de cruzeiro e um botão giratório para volume, estão de volta, combinando o melhor das entradas físicas e digitais. Os painéis tácteis capacitivos estão agora melhor integrados e oferecem um clique táctil satisfatório.
Quando se trata de segurança, todos os modelos na Europa incluem o controle de cruzeiro adaptativo DISTRONIC. Os compradores podem optar pelo pacote MB.DRIVE ASSIST, que adiciona assistência de direção para uma experiência moderna de assistência ao motorista SAE Nível 2. Um novo e útil recurso Lane Change Assist simplifica a condução em rodovias, permitindo ao motorista mudar de faixa com um único clique no sinal de mudança de direção.
Com a sua combinação de design topo de gama, autonomia elétrica excecional e tecnologia avançada e fácil de utilizar, o novo Shooting Brake destaca-se no segmento EV premium. A Mercedes espera que a alta demanda inicial pelo sedã CLA signifique que a versão wagon também será uma escolha popular. A capacidade de transportar mais carga e rebocar um reboque mais pesado apenas torna este EV mais prático e de longo alcance para a vida diária e viagens prolongadas.
Não há dúvida de que a versão Shooting Brake é uma adição refrescante à linha elétrica da Mercedes. Mas o preço o coloca no topo do mercado premium. O preço alemão é um pouco mais baixo do que no Reino Unido, onde se você optar pela versão AMG Line 350+ e escolher apenas a opção de carregamento de 997.400V de uma longa lista de extras, você acabará com uma conta de 86.416€. Isso é muito dinheiro para qualquer padrão para um EV de tamanho médio, por melhor que seja.
