Gli acquirenti europei di veicoli elettrici sono entusiasti quando la nuovissima Mercedes-Benz CLA Shooting Brake completamente elettrica sarà ufficialmente in vendita. Questa station wagon elegante combina un design elegante e atletico con capacità di lunga distanza e tecnologia intelligente. Per le famiglie, le persone attive o chiunque abbia bisogno di più spazio senza sacrificare lo stile, questo nuovo veicolo elettrico offre un pacchetto convincente. Questo, ovviamente, purché tu possa sopportare il prezzo richiesto.
Fin dall’inizio, Mercedes offre agli acquirenti due potenti modelli tra cui scegliere, entrambi utilizzando la stessa batteria agli ioni di litio da 85 kWh. Il modello base è la CLA 250+ Shooting Brake con tecnologia EQ (sì, è il nome ufficiale), che presenta una configurazione a trazione posteriore che eroga 200 kW di potenza. Questa versione stabilisce un livello elevato di autonomia, promettendo fino a 768 km con una carica completa in base al ciclo di prova WLTP. Il prezzo di partenza per questo modello in Germania è di 57.096 euro, con opzioni di leasing privato disponibili a 405 euro al mese.
Se hai bisogno della massima aderenza e prestazioni, puoi passare alla CLA 350 4MATIC Shooting Brake di livello superiore con tecnologia EQ. Questo modello aggiunge un secondo motore per la trazione integrale, aumentando la potenza totale a 260 kW e fornendo 515 Nm di coppia. Il prezzo parte da 61.653€ e riesce comunque ad avere un'eccellente autonomia fino a 730 km. Entrambi i modelli CLA utilizzano una configurazione elettrica avanzata da 800 V, che consente una ricarica CC rapida fino a 320 kW. Ciò significa che i conducenti possono aggiungere fino a 315 km di autonomia in 10 minuti presso una stazione di ricarica compatibile. Abbiamo sottoposto la berlina CLA a un test di autonomia nella vita reale e puoi scoprire come è andata proprio qui.
Lo stile della carrozzeria "Shooting Brake", con la linea del tetto allungata con grazia, offre ulteriore praticità senza sacrificare l'aspetto. Il design è sportivo, caratterizzato da distinti "power dome" sul cofano e da un profilo posteriore elegante e piatto. Lo spazio interno è versatile, grazie ai sedili posteriori che si dividono e si ripiegano in un rapporto 40:20:40, espandendo l'area del bagagliaio a un enorme 1.290 l.
Il portellone posteriore elettrico EASY-PACK di serie semplifica il carico e, per l'attrezzatura extra, l'auto è dotata di mancorrenti sul tetto di serie e una capacità di traino fino a 1.800 kg per il modello a trazione integrale. Il frunk (bagagliaio anteriore) sotto il cofano offre 101 l di spazio extra, perfetto per tenere separati i cavi di ricarica. Il tetto fisso in vetro, che si estende senza soluzione di continuità fino alla parte posteriore, contribuisce a creare un abitacolo arioso e presenta anche un rivestimento high-tech per ridurre il calore in estate e mantenerlo all'interno durante l'inverno.
L'esperienza di guida della nuova CLA Shooting Brake è incentrata sul potente MB.OS dell'azienda. Questo software promette di trasformare il veicolo in un dispositivo intelligente con supercomputer e connessione cloud, consentendo aggiornamenti via etere per tutto, compresi i sistemi di assistenza alla guida. L'assistente virtuale MBUX, basato sia sull'intelligenza artificiale di Microsoft che di Google, sembra far sembrare che parlare con l'auto stia chattando con un amico.
Il passeggero non viene dimenticato, con uno schermo da 14 pollici opzionale per un intrattenimento personalizzato, offrendo accesso a tutto, dalle piattaforme di streaming video come Disney+ al cloud gaming tramite Boosteroide. Anche il sistema di navigazione viene aggiornato, utilizzando i dati di Google Maps combinati con l'Electric Intelligence di Mercedes-Benz per pianificare il percorso più veloce e riscaldare perfettamente la batteria per una ricarica rapida ottimale.
Mercedes ha finalmente ascoltato il feedback dei clienti durante la progettazione del volante per la nuova CLA. I controlli fisici come gli interruttori a bilanciere per il controllo della velocità di crociera e una manopola rotante per il volume sono tornati, unendo il meglio degli ingressi fisici e digitali. I pannelli touch capacitivi sono ora meglio integrati e offrono un clic tattile soddisfacente.
Per quanto riguarda la sicurezza, tutti i modelli in Europa includono il cruise control adattivo DISTRONIC. Gli acquirenti possono optare per il pacchetto MB.DRIVE ASSIST, che aggiunge l'assistenza allo sterzo per una moderna esperienza di assistenza alla guida di livello SAE 2. Una nuova utile funzione Lane Change Assist semplifica la guida in autostrada, consentendo al conducente di cambiare corsia con un solo clic sull'indicatore di direzione.
Con la sua combinazione di design di fascia alta, eccezionale autonomia elettrica e tecnologia avanzata e facile da usare, la nuova Shooting Brake si distingue nel segmento dei veicoli elettrici premium. Mercedes spera che la forte domanda iniziale per la berlina CLA significhi che anche la versione station wagon sarà una scelta popolare. La capacità di trasportare più carico e di trainare un rimorchio più pesante non fa altro che renderlo un veicolo elettrico più pratico e a lungo raggio per la vita quotidiana e i viaggi prolungati.
Non c'è dubbio che la versione Shooting Brake sia un'aggiunta rinfrescante alla gamma elettrica di Mercedes. Ma il prezzo lo colloca nella fascia più alta del mercato premium. Il prezzo tedesco è leggermente inferiore a quello del Regno Unito, dove se scegli la versione AMG Line 350+ e scegli solo l'opzione di ricarica da € 997.400 V da un lungo elenco di extra, ti ritroverai con una fattura da € 86.416. Si tratta di un sacco di soldi sotto ogni punto di vista per un veicolo elettrico di medie dimensioni, per quanto buono possa essere.
