Leapmotor International, joint venture-selskapet mellom Stellantis og Leapmotor som ble etablert tidligere i år, har begynt å sende det første partiet med kjøretøy fra Shanghai, Kina til europeiske havner denne måneden.
Modellene det er snakk om er T03 og C10, førstnevnte en liten by-EV, sistnevnte en SUV. Flere forsendelser er lovet å komme i løpet av de påfølgende månedene, og T03 blir også satt sammen på en av Stellantis' europeiske fabrikker, i Polen.
Denne første forsendelsen markerer en milepæl for joint venture-selskapet, med Stellantis som ønsker å bruke Leapmotor International til å skaffe billigere elbiler enn sine egne merker kan tilby akkurat nå.
Salget av Leapmotor T03 og C10 starter i ni europeiske land i september. Planen er å etablere 200 salgssteder i Europa innen utgangen av året, og 500 innen 2026. Før slutten av 2024 vil Leapmotor International også utvide til Midtøsten, Afrika, Asia-Stillehavsområdet og Sør-Amerika.
Etter at T03 og C10 ble lansert i oversjøiske markeder, har Leapmotor International lovet å rulle ut minst én ekstra modell hvert år de neste tre årene.
C10 tilbyr en "best-in-segment premium kjøre- og kjøreopplevelse" og er utstyrt med en WLTP-klassifisert rekkevidde på 420 km. Det er også anslått å oppnå 5-stjerners Euro NCAP sikkerhetsvurdering. I mellomtiden beskrives T03 som "ikke bare stilig, men en fornøyelse å kjøre" og er beregnet til å gi en WLTP-rekkevidde på 265 km.
