Leapmotor International, samriskföretaget mellan Stellantis och Leapmotor som etablerades tidigare i år, har börjat frakta den första satsen fordon från Shanghai, Kina till europeiska hamnar denna månad.
Modellerna i fråga är T03 och C10, den förra en liten stads-EV, den senare en SUV. Fler leveranser utlovas att komma under de följande månaderna, och T03 håller också på att monteras på en av Stellantis europeiska fabriker, i Polen.
Denna första leverans markerar en milstolpe för det gemensamma företaget, med Stellantis som vill använda Leapmotor International för att köpa billigare elbilar än sina egna varumärken kan erbjuda just nu.
Försäljningen av Leapmotor T03 och C10 kommer att starta i nio europeiska länder i september. Planen är att etablera 200 försäljningsställen i Europa i slutet av året och 500 till 2026. Före slutet av 2024 kommer Leapmotor International även att expandera till Mellanöstern, Afrika, Asien och Stillahavsområdet och Sydamerika.
Efter att T03 och C10 lanserades på utomeuropeiska marknader har Leapmotor International lovat att lansera minst en ytterligare modell varje år under de kommande tre åren.
C10 erbjuder en "bäst-i-segmentet premium kör- och körupplevelse" och är utrustad med en WLTP-klassad räckvidd på 420 km. Den förväntas också uppnå 5-stjärniga Euro NCAP säkerhetsklassificering. Samtidigt beskrivs T03 som "inte bara snygg utan ett nöje att köra" och är tänkt att ge en WLTP-räckvidd på 265 km.
