Leapmotor International, das Anfang des Jahres gegründete Joint Venture zwischen Stellantis und Leapmotor, hat diesen Monat mit der Verschiffung der ersten Fahrzeugcharge von Shanghai, China, zu europäischen Häfen begonnen.
Bei den fraglichen Modellen handelt es sich um den T03 und den C10, ersteres ein kleines Stadt-Elektrofahrzeug, letzteres ein SUV. Weitere Lieferungen werden in den folgenden Monaten versprochen, und der T03 wird auch in einem der europäischen Werke von Stellantis in Polen montiert.
Diese erste Lieferung markiert einen Meilenstein für das Joint Venture, da Stellantis Leapmotor International nutzen möchte, um günstigere Elektrofahrzeuge zu beschaffen, als seine eigenen Marken derzeit anbieten können.
Der Verkauf der Leapmotor T03 und C10 beginnt im September in neun europäischen Ländern. Geplant ist, bis Ende des Jahres 200 Verkaufsstellen in Europa und bis 2026 500 zu eröffnen. Bis Ende 2024 wird Leapmotor International auch in den Nahen Osten, Afrika, den asiatisch-pazifischen Raum und Südamerika expandieren.
Nachdem der T03 und der C10 auf ausländischen Märkten eingeführt wurden, hat sich Leapmotor International verpflichtet, in den nächsten drei Jahren jedes Jahr mindestens ein weiteres Modell auf den Markt zu bringen.
Der C10 bietet ein „bestes Premium-Fahr- und Handling-Erlebnis in seinem Segment“ und ist mit einer WLTP-bewerteten Reichweite von 420 km ausgestattet. Außerdem wird voraussichtlich die 5-Sterne-Sicherheitsbewertung des Euro NCAP erreicht. Mittlerweile wird der T03 als „nicht nur stilvoll, sondern auch ein Fahrspaß“ beschrieben und soll eine WLTP-Reichweite von 265 km bieten.
