Leapmotor International, la empresa conjunta entre Stellantis y Leapmotor que se estableció a principios de este año, comenzó a enviar el primer lote de vehículos desde Shanghai, China a puertos europeos este mes.
Los modelos en cuestión son el T03 y el C10, el primero un vehículo eléctrico de ciudad pequeña y el segundo un SUV. Se prometen más envíos en los próximos meses, y el T03 también se está ensamblando en una de las plantas europeas de Stellantis, en Polonia.
Este primer envío marca un hito para la empresa conjunta, ya que Stellantis quiere utilizar Leapmotor International para obtener vehículos eléctricos más baratos de lo que sus propias marcas pueden ofrecer en este momento.
Las ventas del Leapmotor T03 y C10 comenzarán en nueve países europeos en septiembre. El plan es establecer 200 puntos de venta en Europa para finales de año y 500 para 2026. Antes de finales de 2024, Leapmotor International también se expandirá a Medio Oriente, África, Asia Pacífico y América del Sur.
Después del lanzamiento del T03 y el C10 en los mercados extranjeros, Leapmotor International se ha comprometido a lanzar al menos un modelo adicional cada año durante los próximos tres años.
El C10 ofrece "la mejor experiencia de conducción y manejo premium del segmento" y está equipado con una autonomía con clasificación WLTP de 420 km. También se prevé que alcance la calificación de seguridad Euro NCAP de 5 estrellas. Mientras tanto, el T03 se describe como "no sólo elegante sino también un placer de conducir" y está previsto que proporcione una autonomía WLTP de 265 km.
