Leapmotor International, de joint venture tussen Stellantis en Leapmotor die eerder dit jaar werd opgericht, is deze maand begonnen met het verschepen van de eerste partij voertuigen vanuit Shanghai, China naar Europese havens.
De modellen in kwestie zijn de T03 en de C10, de eerste een kleine stads-EV, de laatste een SUV. Er wordt beloofd dat er in de komende maanden meer verzendingen zullen plaatsvinden, en de T03 wordt ook geassembleerd in een van de Europese fabrieken van Stellantis, in Polen.
Deze eerste verzending markeert een mijlpaal voor de joint venture, waarbij Stellantis Leapmotor International wil gebruiken om goedkopere elektrische voertuigen te kopen dan de eigen merken op dit moment kunnen bieden.
De verkoop van de Leapmotor T03 en C10 start in september in negen Europese landen. Het plan is om tegen het einde van het jaar 200 verkooppunten in Europa te hebben, en 500 tegen 2026. Vóór eind 2024 zal Leapmotor International ook uitbreiden naar het Midden-Oosten, Afrika, Azië-Pacific en Zuid-Amerika.
Nadat de T03 en C10 op de overzeese markten waren gelanceerd, heeft Leapmotor International beloofd de komende drie jaar elk jaar minstens één extra model uit te rollen.
De C10 biedt een ‘best-in-segment premium rij- en handlingervaring’ en is uitgerust met een WLTP-geclassificeerd bereik van 420 km. Er wordt ook verwacht dat het voertuig de Euro NCAP-veiligheidsclassificatie van 5 sterren zal behalen. Ondertussen wordt de T03 beschreven als "niet alleen stijlvol, maar ook een genot om in te rijden" en zal hij een WLTP-bereik van 265 km bieden.
