Smarts helelektriske #1, som nettopp har rullet ut i Kina og over hele Europa, er i ferd med å utvide sitt kinesiske utvalg. De nåværende Pro+ og Premium trimmene vil få selskap av et nytt tillegg kalt Pulse.
Smart er et partnerskap mellom Mercedes og Geely, og modellen sitter på Geelys SEA-arkitektur. Mercedes tok ansvar for stylingen, mens produksjonen foregår i Kina ved Geelys anlegg.
Pulse-utgaven skiller seg ut takket være dens svarte detaljer: en svart nedre kant som går langs kjøretøyets lengde og standard 19-tommers felger i blank svart. Taket og alle søylene deler det samme høyglansende svarte belegget. Sammen med levende, lyse karosserifarger gir den sterke kontrasten bilen et livlig, moderne utseende.
Innvendig er kabinen stylet i sort og sølv, med headliner trukket i svart Alcantara. Det sportsfokuserte, flatbunnede rattet er skinndekket og aksentert med røde sømmer for et slående preg.
Infotainmentet leveres av den flytende 12,8" midtskjermen, føreren får en dedikert 9,2" skjerm smart integrert i dashbordet og det er også 10" head-up display. Beats Audio-lydsystemet med 13 høyttalere er valgfritt og det samme er 64-fargers omgivelsesbelysning.
De fleste funksjonene i bilen kan styres med stemmen takket være Smart Universe, AI-systemet for menneske-datamaskin-interaksjon designet internt. Level 2 ADAS er ombord og det samme er trådløs lading for smarttelefoner. Forsetene er varme og Smart-logoen i rattet lyser på samme måte som piksler på rattet i Ioniq 6.
Kraften kommer fra den samme bakmonterte 200 kW elektriske motoren med 343 Nm dreiemoment, noe som gjør Smart #1 temmelig konkurransedyktig utenfor trafikklysene - 0 til 100 km/t skjer på bare 6,7 sekunder. 66 kWh-batteriet er ansvarlig for CLTC-angitt rekkevidde på 535 km, som på magisk vis faller til 440 km når det er testet av WLTP - tallet i virkeligheten vil uansett være lavere enn det.
Det er nå ord om pris og tilgjengelighet ennå, men Pulse-versjonen vil spille mellom Pro+ og Premium, som for øyeblikket starter i Kina fra henholdsvis $29.500 og $34.500. Kommer Pulsen til Europa? La oss håpe det, det er en flott liten SUV med mye lurt for å ha det gøy å kjøre den rundt, og hvis det er attraktivt priset - kan det være en vinner for mange mennesker.
