Cadillac, luksusbilavdelingen til General Motors, har offisielt kastet hatten sin i den kinesiske elektriske SUV-ringen. Selskapet har innlevert regulatoriske dokumenter for sin nye helelektriske SUV, Optiq, og lover en mindre, sprek stridsmann klar til å møte Kinas harde konkurranse.
I følge den siste katalogen fra Kinas departement for industri og informasjonsteknologi (MIIT), er Optiq klar til å gjøre sitt store inntog. Katalogen er en inngangsport for modeller for å sikre seg tillatelse til å selge i Kina, etter landets strenge regulatoriske prosedyrer.
La oss nå snakke om tall fordi, la oss innse det, størrelsen betyr noe – spesielt når det kommer til SUV-er. Optiq gir bordet en ganske kompakt profil med en lengde på 4.822 mm, en bredde på 1.912 mm og en høyde på enten 1.642 mm eller 1.644 mm, avhengig av varianten. Akselavstanden måler en solid 2.954 mm. Derimot er Nio ES6, en annen elektrisk SUV fra Kina, litt lengre og høyere med dimensjoner på 4 854 mm (lengde), 1 995 mm (bredde), 1 703 mm (høyde) og en akselavstand på 2 915 mm.
Men her er kickeren: Optiq, med sin mindre størrelse, kommer med mindre kraft. De to tilgjengelige variantene har motorer som er i stand til å churne ut henholdsvis 150 kW og 180 kW. Det er ikke i nærheten av Nio ES6s 400 kW. For batteristøtte samarbeider Cadillac med et joint venture mellom SAIC og CATL, men det er ingen informasjon om kapasiteten ennå.
Optiq vil bli satt sammen i hjertet av Kina, ved SAICs produksjonsanlegg i Wuhan, Hubei-provinsen. Det er den andre helelektriske Cadillac-modellen etter Lyriq. TheLyriqthough, med sine dimensjoner på 5 003 mm (lengde), 1 978 mm (bredde) og 1 635 mm (høyde), og en enorm akselavstand på 3 094 mm, er et mye større kjøretøy.
Når vi snakker om Lyriq, kunngjorde Cadillac nylig at den inkluderte rettighetspakken i Lyriq-prisene nå er et valgfritt tillegg, som reduserer startprisen i Kina med 60 000 RMB (7 200 €). Det ser ut til at det ikke bare er Nio som kutter ned på all-inclusive-tilbudene sine – ser ut til å være den nye trenden.
Optiq forventes å starte til et mer konkurransedyktig prispunkt. Cadillac, ser det ut til, er klar til å ri på den elektriske bølgen som skyter over Kina. Optiq representerer en strategisk priset aktør i elbilmarkedet som krever luksus og bærekraft på samme tid - noe Cadillac er perfekt posisjonert for.
Det er klart: Cadillac sitter ikke bare på sidelinjen. De er på banen, giret og klare til å spille. La oss nå se hvordan spillet utfolder seg.
