Tijdens zijn jaarlijkse conferentie presenteerde Hon Hai Technology Group, ook bekend als Foxconn, talloze auto-onderdelen en gestandaardiseerde en volledig schaalbare software voor slimme EV's, genaamd HHEV.OS. De sterren van de show waren echter drie voertuigen, waarvan er twee zich nog in de conceptfase bevonden.
Laten we beginnen met het zogenaamde Model C - wat een middelgrote SUV lijkt te zijn die vorig jaar als concept begon en begin volgend jaar klaar is om in productie te gaan, met daadwerkelijke leveringen vanaf de tweede helft van 2023. Dit wordt Taiwan's eerste volledig elektrische voertuig in productie. Hij heeft een behoorlijke luchtweerstandscoëfficiënt van 0,28 en kan in slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u gaan. De maximale actieradius bedraagt maar liefst 700 km.
Model B daarentegen wordt een compacte cross-over gebaseerd op het Model C-platform, maar met een andere carrosserie en kleiner van formaat. Hij heeft een betere luchtweerstandscoëfficiënt van 0,26 dankzij een paar aanpassingen aan het chassis. Hij is 4,3 meter lang, heeft een wielbasis van 2,8 meter en een actieradius van 450 km.
De Model V daarentegen wordt de eerste elektrische pick-up van Taiwan. Hon Hai (Foxconn) heeft de krachten gebundeld met het MIH-consortium om een pick-up te leveren met een configuratie met 5 zitplaatsen, een maximaal laadvermogen van 1 ton en een trekvermogen van 3 ton. De truck maakt gebruik van zijcamera's in plaats van conventionele spiegels en biedt ook een heads-up display voor het instrumentenpaneel.
