अपने वार्षिक सम्मेलन के दौरान, माननीय हाई टेक्नोलॉजी ग्रुप, जिसे फॉक्सकॉन के नाम से भी जाना जाता है, ने कई कार घटकों के साथ-साथ HHEV.OS नामक स्मार्ट ईवी के लिए मानकीकृत और पूरी तरह से स्केलेबल सॉफ्टवेयर का प्रदर्शन किया। हालाँकि, शो के सितारे तीन वाहन थे, उनमें से दो अभी भी अवधारणा चरण में हैं।
आइए तथाकथित मॉडल सी से शुरू करें - जो एक मध्यम आकार की एसयूवी प्रतीत होती है जो पिछले साल एक अवधारणा के रूप में शुरू हुई थी और अगले साल की शुरुआत में एच2 2023 में शुरू होने वाले वास्तविक शिपमेंट के साथ उत्पादन में जाने के लिए तैयार है। यह उत्पादन में ताइवान का पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन होने जा रहा है। इसमें 0.28 का अच्छा ड्रैग गुणांक है और यह केवल 3.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक जा सकती है। अधिकतम सीमा 700 किमी आंकी गई है।
दूसरी ओर, मॉडल बी, मॉडल सी प्लेटफॉर्म पर आधारित एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर होने जा रहा है, लेकिन एक अलग बॉडी और आकार में छोटे के साथ। चेसिस पर कुछ बदलावों के कारण इसमें 0.26 का बेहतर ड्रैग गुणांक है। यह 2.8-मीटर व्हीलबेस और 450 किमी की क्रूज़िंग रेंज के साथ 4.3-मीटर लंबा है।
दूसरी ओर, मॉडल V ताइवान की पहली इन-हाउस इलेक्ट्रिक पिकअप होने जा रही है। माननीय हाई (फॉक्सकॉन) ने अधिकतम 1 टन पेलोड और 3 टन की टोइंग क्षमता के साथ 5-सीट कॉन्फ़िगरेशन के साथ एक पिकअप देने के लिए एमआईएच कंसोर्टियम के साथ हाथ मिलाया है। ट्रक वास्तव में पारंपरिक दर्पणों के बजाय साइड-व्यू कैमरों का उपयोग करता है और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए एक हेड-अप डिस्प्ले भी प्रदान करता है।
