Under sin årlige konferanse viste Hon Hai Technology Group, også kjent som Foxconn, frem en rekke bilkomponenter samt standardisert og fullt skalerbar programvare for smarte elbiler kalt HHEV.OS. Stjernene i showet var imidlertid tre kjøretøy, to av dem fortsatt på konseptstadiet.
La oss starte med den såkalte Model C – det som ser ut til å være en mellomstor SUV som startet som et konsept i fjor og er klar til å settes i produksjon tidlig neste år med faktiske forsendelser som begynner i H2 2023. Dette kommer til å bli Taiwans første helelektriske kjøretøy i produksjon. Den har en grei luftmotstandskoeffisient på 0,28 og kan gå fra 0 til 100 km/t på bare 3,8 sekunder. Maksimal rekkevidde er oppgitt til hele 700 km.
Model B, derimot, kommer til å være en kompakt crossover basert på Model C-plattformen, men med en annen kropp og mindre i størrelse. Den har en bedre luftmotstandskoeffisient på 0,26 takket være noen få justeringer på chassiset. Den er 4,3 meter lang med en akselavstand på 2,8 meter og en rekkevidde på 450 km.
Model V, derimot, kommer til å bli Taiwans første interne elektriske pickup. Hon Hai (Foxconn) har slått seg sammen med MIH-konsortiet for å levere en pickup med en 5-seters konfigurasjon med maksimalt 1 tonn nyttelast og en slepekapasitet på 3 tonn. Lastebilen bruker faktisk sidekameraer i stedet for konvensjonelle speil og tilbyr også et heads-up-display for instrumentgruppen.
