BMW is bijna klaar om zijn elektrische auto van de volgende generatie, de 2026 iX3, te lanceren. Dit nieuwe model is gebouwd op het innovatieve ‘Neue Klasse’-platform van het bedrijf – een grote stap voor de elektrische ambities van het merk, waarbij het verder gaat dan het aanpassen van bestaande benzineauto’s en een voertuig introduceert dat van de grond af aan is ontworpen als een EV. Uitgelekte details geven een uitgebreid beeld van wat u kunt verwachten, van prestaties en technologie tot het enorme aantal aanpassingsmogelijkheden.
De productie voor de Europese markt begint later deze maand in de nieuwe BMW-fabriek in Debrecen, Hongarije, waarbij de iX3 50 xDrive het eerste model van de lijn is. Op de Noord-Amerikaanse en Aziatische markten zullen hun versies in maart 2026 in productie gaan, gevolgd door een uitbreiding naar de fabriek in San Luis Potosí in Mexico in de tweede helft van dat jaar.
Het eerste modellengamma omvat de iX3 40, 40 xDrive, 50 xDrive en een krachtige M60 xDrive. Twee extra modellen, waaronder de topklasse M60, zullen in juli 2026 aan de line-up worden toegevoegd. Kopers kunnen kiezen uit een kleurenpalet, waaronder Alpine White, Black Sapphire, Space Silver, Polarized Grey, Brooklyn Grey, Ocean Wave Blue, Smokey Green en Fire/Vegas Red.
Een van de meest spraakmakende functies is de panoramische iDrive-interface, een breed, dashboard overspannend scherm dat voor het eerst werd tentoongesteld in het Vision Neue Klasse-concept. Dit wordt standaarduitrusting - een gedurfde zet van BMW. Als aanvulling hierop is er een Augmented View-systeem en een optioneel 3D Head-Up Display, dat cruciale informatie zoals snelheid en navigatie rechtstreeks in het gezichtsveld van de bestuurder projecteert.
De iX350xDrive, waarvoor we de meest uitgebreide gegevens hebben, is 4.780 mm lang, 1.895 mm breed en 1.635 mm hoog, met een wielbasis van 2.895 mm. Dankzij deze afmetingen past hij perfect in de competitieve categorie van middelgrote elektrische SUV's.
In de iX3 uit 2026 begint de laadcapaciteit bij een ruime 520 liter en kan worden uitgebreid tot 1.750 liter wanneer de achterbank plat wordt neergeklapt. Een opmerkelijke toevoeging is een waterdichte, stofdichte kofferbak van 58 liter (“frunk”), die functionaliteit biedt die veel elektrische auto’s van oudere merken ontberen. Het leeggewicht van het voertuig, zonder bestuurder, bedraagt een flinke 2.285 kg.
De 50xDrive wordt aangedreven door een vierwielaandrijving met twee motoren. De achterunit levert 240 kW (322 pk) en 435 Nm koppel, terwijl de voorunit 123 kW (165 pk) en 255 Nm toevoegt. Samen lanceren ze de SUV in een snelle 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u en beperken ze de topsnelheid tot 210 km/u.
Al dit vermogen komt uit een aanzienlijk batterijpakket van 113,4 kWh (108,4 kWh bruikbaar), gebouwd op een geavanceerde 800V-architectuur. Het hoogspanningssysteem ondersteunt ultrasnel opladen tot 400 kW, waardoor de accu in slechts 21 minuten van 10% naar 80% kan gaan.
BMW beweert dat de iX3 een EPA-geschat bereik van 644 km zal hebben, terwijl de Europese WLTP-norm tot 800 km zal gaan. Dit is uiteraard afhankelijk van het model. De nieuwe SUV zal ook bidirectioneel opladen ondersteunen, waardoor hij een huis van stroom kan voorzien (Vehicle-to-Home) of energie kan terugleveren aan het elektriciteitsnet (Vehicle-to-Grid).
BMW laadt de iX3 ook met een groot aantal standaard- en optionele functies. De standaarduitrusting omvat LED-koplampen, een elektrisch bedienbare achterklep, verzonken deurgrepen met comforttoegang en de BMW Digital Key Plus.
Binnenin zijn de panoramische iDrive met BMW's nieuwe besturingssysteem X, een centraal display en een multifunctioneel stuur allemaal standaard. Een uitgebreid pakket rijhulpsystemen, waaronder Lane Keeping Assist, noodremmen en een achteruitkijkcamera met panoramisch zicht, is ook inbegrepen.
De M Sport-pakketten voegen een agressieve styling, grotere wielen en sportievere interieuraccenten toe. U kunt ook kiezen voor geavanceerde functies zoals de Highway Assistant voor handsfree rijden op goedgekeurde wegen tot 130 km/u, multifunctionele massagestoelen en een eersteklas Harman Kardonsound-systeem. Met een duizelingwekkende reeks interieurafwerkingen en stofferingkeuzes, van Veganza veganistisch leer tot echt 'Merino' leer, zorgt BMW ervoor dat kopers hun elektrische SUV precies op hun smaak kunnen afstemmen.
