Mercedes lanceert de EQE met batterijen met een kleinere capaciteit

Mercedes-Benz heeft zijn online configurator voor de EQE bijgewerkt. Alle EQE-modellen zouden hetzelfde batterijpakket van 90,6 kWh moeten delen, maar de instapmodellen EQE 300 en EQE 350 tonen nu met de kleinere capaciteit van 89 kWh.

De reden voor deze wijziging is niet bevestigd door Mercedes. Het kan komen doordat de nieuwe accupakketten van een andere leverancier komen, maar het kan ook gewoon andere software zijn en de buffer op die accu's is vergroot. Fabrikanten doen dat om vele redenen, waaronder het garanderen van een beter capaciteitsbehoud in de loop van de tijd. Naarmate de batterij langzaam achteruitgaat, kan de buffer worden geminimaliseerd om rekening te houden met het capaciteitsverlies.

Het instapmodelEQE 300 begint bij € 63.427 (in Duitsland en inclusief milieubonus) en wordt geleverd met een motor van 245 pk die de achterwielen aandrijft. Het opgegeven bereik is 623 km in een WLTP-cyclus. Het volgende model dat nu komt is de MercedesEQE 350 met 292 pk en een iets hoger koppel van 550 Nm, de actieradius blijft op 623 km. Het begint bij € 67.325, inclusief de subsidies in Duitsland.

De EQE 350+ en AMG 53 4MATIC+ zijn niet langer beschikbaar in de configurator, het lijkt erop dat het bedrijf ze in ieder geval tijdelijk uit de line-up heeft geschrapt.

Nu de “+” modellen ontbreken, is de EQE 350 4MATIC het volgende model vanaf € 70.388,50 en met een tweemotorige opstelling met 292 pk. Interessant genoeg is dit exact hetzelfde vermogen als in de EQE 350, maar het koppel is met 765 Nm veel hoger. Het betekent dat de motoren in dit model hoogstwaarschijnlijk beperkt zijn, omdat de EQE 500 4MATIC dezelfde opstelling gebruikt, maar wordt geleverd met 408 pk en 858 Nm koppel. Deze twee hebben een zeer vergelijkbare actieradius met respectievelijk 590 km en 580 km. Deze laatste begint bij € 87.752,10 en de enorme prijsstijging komt doordat het niet in aanmerking komt voor overheidssubsidies.

De laatste twee modellen zijn AMG EQE 43 4MATIC en AMG EQE 53 4MATIC+, de enige die de “+” behoudt. Geen van beiden komt in aanmerking voor subsidies en de prijzen beginnen bij respectievelijk € 103.827,50 en € 109.777,50. De krachtigere AMG EQE 53 heeft 625 pk maar heeft een actieradius van 525 km, terwijl de AMG EQE 43 476 pk en 533 km actieradius heeft. Alle bereikcijfers zijn gebaseerd op de WLTP-cyclus.

Zoals de zaken er nu voor staan, heeft Mercedes zes versies voor de EQE gekozen, en ze zijn vanaf nu allemaal beschikbaar voor bestellingen. Geen van de nu bestelde auto’s zal worden geleverd met LTE-modules die invloed hebben op de ‘me connect’-diensten en er kunnen geen noodoproepen worden gedaan vanuit de auto via het infotainment. Mercedes zal zijn klanten laten weten wanneer deze situatie verandert en de oplossing een snel bezoek aan de service vereist.

Alle nieuwe modellen staan ​​nu in de database, dus u bent vrij om uw eigen vergelijkingen te maken. En hieronder vindt u de link naar de Mercedes-configurator op de Duitse site als u heeft besloten dat een van deze uw zuurverdiende geld waard is.