Mercedes lanza el EQE con baterías de menor capacidad

Mercedes-Benz ha actualizado su configurador online para el EQE. Se supone que todos los modelos EQE comparten el mismo paquete de baterías de 90,6 kWH, pero los modelos básicos EQE 300 y EQE 350 ahora muestran una capacidad menor de 89 kWh.

Mercedes no ha confirmado el motivo de este cambio. Podría deberse al hecho de que los nuevos paquetes de baterías provienen de un proveedor diferente o podría ser simplemente un software diferente y se aumentó el buffer de esas baterías. Los fabricantes hacen esto por muchas razones, una de ellas es garantizar una mejor retención de la capacidad a lo largo del tiempo. A medida que la batería se degrada lentamente, el buffer se puede minimizar para compensar la pérdida de capacidad.

El nivel de entrada EQE 300 comienza en 63.427 € (en Alemania e incluye bonificación medioambiental) y viene con un motor de 245 CV que impulsa las ruedas traseras. La autonomía cotizada es de 623 km en ciclo WLTP. El siguiente modelo ahora es el MercedesEQE 350, con 292 CV y ​​un par ligeramente superior de 550 Nm, la autonomía se mantiene en 623 km. Su precio inicial es de 67.325 €, incluidas las subvenciones en Alemania.

El EQE 350+ y el AMG 53 4MATIC+ ya no están disponibles en el configurador, parece que la compañía los ha eliminado al menos temporalmente de la gama.

Faltando los modelos “+”, el EQE 350 4MATIC es el siguiente modelo desde 70.388,50 € y ofrece una configuración de dos motores con 292 CV. Curiosamente, esta es exactamente la misma cifra de potencia que en el EQE 350, pero el par es mucho mayor, 765 Nm. Significa que los motores de este modelo probablemente estén restringidos porque el EQE 500 4MATIC usa la misma configuración pero viene con 408 hp y 858 Nm de torque. Estos dos tienen una autonomía muy similar con 590 km y 580 km respectivamente. Este último tiene un precio inicial de 87.752,10 € y el enorme aumento de precio se debe a que no califica para ninguna subvención gubernamental.

Los dos últimos modelos son AMG EQE 43 4MATIC y AMG EQE 53 4MATIC+, que es el único que conserva el “+”. Ninguno de los dos opta a las subvenciones y los precios parten de 103.827,50 € y 109.777,50 € respectivamente. El AMG EQE 53 más potente tiene 625 CV pero tiene una autonomía de 525 km, mientras que el AMG EQE 43 tiene 476 CV y ​​533 km de autonomía. Todas las cifras de alcance corresponden al ciclo WLTP.

Tal como están las cosas, Mercedes se ha decidido por seis versiones para el EQE y todas están disponibles para pedidos a partir de ahora. Ninguno de los coches pedidos ahora vendrá con módulos LTE, lo que afectará a los servicios "me connect" y no se podrán realizar llamadas de emergencia desde el coche utilizando su infoentretenimiento. Mercedes avisará a sus clientes cuando esta situación cambie y la solución requerirá una visita rápida al servicio técnico.

Todos los modelos nuevos están ahora en la base de datos para que puedas hacer tus propias comparaciones. Y a continuación se muestra el enlace al configurador de Mercedes en el sitio alemán si ha decidido que uno de ellos vale el dinero que tanto le costó ganar.