Een nieuwe elektrische auto die op de markt komt, betekent meestal hogere prijzen om verbeterde technologie te rechtvaardigen. Maar Opel probeert iets anders. Na de nieuwe Opel Astra en de Opel Astra Sports Tourer te hebben getoond op het Autosalon van Brussel, heeft het bedrijf officieel de orderboeken geopend. Het grote nieuws? Je krijgt een grotere batterij en meer bereik, maar de prijs blijft precies waar hij was. Het is een zeer zeldzame ‘koop er een, krijg een beetje meer’-deal in de autowereld.
De belangrijkste update voor de Astra Electric is een nieuwe batterij van 58 kWh. Het geeft de hatchback-versie een officieel bereik van maximaal 454 km, of ongeveer 35 km meer dan de vorige versie op een volle accu kon afleggen. Of u nu in de standaard hatchback rijdt of in de grotere Astra Sports Tourer Electric break, u krijgt meer afstand voor uw geld.
Als je nog niet klaar bent om volledig elektrisch te gaan, heeft Opel andere opties. Je kunt kiezen uit een hybrideversie met 107 kW (145 pk) of een plug-in hybride met 144 kW (196 pk). Er is zelfs een 1,5-liter dieselmodel voor degenen die toch de voorkeur geven aan traditionele brandstof. Opel wil ervoor zorgen dat er voor iedereen een versie is, ongeacht wat ze in hun ‘tank’ willen stoppen.
Je zult merken dat de nieuwe Opel Astra er wat scherper uitziet. De voorkant is voorzien van de "Opel Vizor" - een slank, donker paneel dat sensoren en camera's verbergt. Voor het eerst op een Astra is het bliksemschichtlogo "Opel Blitz" daadwerkelijk verlicht. Deze look is geïnspireerd op een concept Corsa GSE Vision Gran Turismo. Om de look compleet te maken, heeft Opel nieuwe 17-inch en 18-inch wielontwerpen toegevoegd. Er zijn twee nieuwe lakkleuren: Kontur Wit en Klover Groen, en als je graag opvalt op een parkeerplaats, moet dat groen het lukken.
Nachtelijk rijden werd een stuk veiliger dankzij het Intelli-Lux HD-verlichtingssysteem. Deze nieuwe opstelling maakt gebruik van meer dan 50.000 kleine lichtelementen om je de weg te wijzen. Hij is slim genoeg om verkeersborden te zien en zichzelf te dimmen, zodat het licht niet terugkaatst en u verblindt. Het blokkeert ook het licht rond andere auto's, zodat u tegenliggers niet verblindt, waardoor de rest van de weg helder blijft. Deze slimme technologie is alleen standaard op de ‘Ultimate’-uitvoering van het hoogste niveau.
Lange autoritten kunnen letterlijk vervelend zijn, maar Opel zegt dat er een oplossing voor is. Elk nieuw model wordt nu geleverd met ‘Intelli-Seats’. Het klinkt misschien alsof Opel het wiel opnieuw heeft uitgevonden, maar eigenlijk hebben de stoelen een deuk in het midden die de druk van je stuitje wegneemt. Eenvoudig maar effectief. Als u overstapt naar de GS-uitvoering of hoger, krijgt u stoelen die zijn gecertificeerd door een groep Duitse rugexperts.
In de cabine ziet het er ook schoner uit. De schermen hebben nieuwe grafische afbeeldingen die tijdens het rijden gemakkelijker te lezen zijn. Als knipoog naar het milieu is het stuur omhuld met veganistische materialen en kun je zelfs stoelhoezen krijgen die zijn gemaakt van gerecyclede stof, genaamd ReNewKnit.
Een van de coolste nieuwe trucs voor de Astra Electric is V2L. Vehicle to Load betekent dat een auto kan fungeren als een gigantische rollende powerbank. U kunt bijvoorbeeld elektrische fietsen of kampeerspullen rechtstreeks op de auto aansluiten. Het is perfect voor mensen die graag met hun elektrische auto de natuur in gaan, maar toch hun gadgets willen opladen.
Deze modellen bieden nog steeds veel functionaliteit als het gaat om laadvermogen. Met de achterbank neergeklapt biedt de hatchback plaats aan maximaal 1.339 liter bagage. Nog meer ruimte nodig? De Astra Sports Tourer-wagon kan maar liefst 1.634 liter vervoeren.
In Duitsland begint de Astra Electric vanaf € 37.990, terwijl de Astra Sports Tourer Electric vanaf € 39.490 begint. De conventionele hybride is lager geprijsd: € 32.990. Een plug-in hybride versie is verkrijgbaar vanaf € 38.460, en het dieselmodel begint bij {{ € 34.640}}, waardoor de elektrische variant duurder is, maar nog steeds binnen handbereik is voor de meeste EV-kopers.
