폭스바겐이 독일 내 3개 공장을 폐쇄할 계획을 밝힌 지 불과 며칠 만에 벨기에 브뤼셀에 있는 아우디 공장 폐쇄를 발표했다. 아우디 Q8 E-트론일렉트릭 SUV를 생산하는 브뤼셀 공장은 2025년 2월 28일 가동을 중단할 예정이다.
폐쇄로 인해 약 3,000개의 일자리가 사라지고 노조의 강력한 반대가 촉발되고 유럽 내 EV 생산의 미래에 대한 의문이 제기될 것입니다. 폭스바겐은 실행 가능한 모든 옵션을 모색했다고 주장하는 반면, 노조는 회사가 잠재적인 해결책을 무시하기에는 너무 성급했다고 주장합니다.
브뤼셀 공장은 전기 자동차로의 전환을 둘러싼 광범위한 논쟁의 상징이 되었습니다. 비평가들은 폭스바겐을 포함한 유럽 자동차 제조업체들이 시작 가격이 약 €80,000인 Audi Q8 E-Tron과 같은 크고 값비싼 전기 SUV를 생산하는 데 지나치게 집중하고 있다고 주장합니다. 그들은 이 전략이 일반 소비자의 요구를 무시하고 EV의 대량 채택을 방해한다고 주장합니다.
폭스바겐이 브뤼셀 공장을 폐쇄하기로 한 결정은 폭스바겐이 어려운 시기를 겪고 있는 가운데 나온 것이다. 회사는 최대 시장인 중국에서 판매량이 크게 감소했으며, 유럽 시장으로 빠르게 진출하고 있는 BYD 등 중국 전기차 제조업체와의 경쟁도 치열해졌습니다.
지난 9월 폭스바겐 산하의 아우디는 Q8 E-트론 생산을 중단하겠다는 계획을 밝혔고 브뤼셀 공장을 매각 목록에 올렸습니다. 공장은 26명의 잠재적 구매자로부터 문의를 받았지만 폭스바겐은 제출된 제안서가 현장의 지속 가능한 발전을 제시하지 못했다고 주장합니다.
브뤼셀 공장 폐쇄는 벨기에 자동차 부문에 심각한 타격을 주며 광범위한 대중의 반발을 불러일으켰습니다. 노동조합은 시위를 벌이고 추가 작업 중단을 경고하면서 폭스바겐이 전략을 재고하고 고용 안정을 결정의 최전선에 두도록 압력을 가했습니다.
