르노 최고 책임자인 파브리스 캄볼리브(Fabrice Cambolive)는 오토카(Autocar)와의 대화에서 회사가 많은 사랑을 받는 조이(Zoe)의 대체 차량을 출시하지 않을 것이라고 확인했습니다. 2012년에 출시된 이 모델은 2015년과 2016년에 유럽 전기 자동차 판매량 1위를 차지했으며, 프랑스에서만 100,000대가 넘게 판매되는 등 국내 시장에서 가장 성공적인 EV 중 하나가 되었습니다.
이 소식은 많은 사람들을 당황하게 만들었지만 Cambolive는 르노의 라인업이 여전히 강력한 소형 전기 자동차를 특징으로 할 것이라고 강조했습니다. 이전에 Zoe가 맡았던 책임은 이미 하이브리드 옵션으로 존재하는 Clio와 Captur로 이전됩니다. 그는 Zoe가 완전 전기 틈새시장에 적합하지만 자동차 제조업체는 2035년까지 순수 EV 또는 하이브리드로 제공될 수 있는 모델을 우선순위로 둘 계획이라고 설명했습니다. 예를 들면 Captur와 Clio가 있습니다. 또한 2025년에는 소형 르노4와 르노5도 출시될 예정이다.
그 사이 르노의 전략은 하이브리드와 전기 구성 모두에서 사용할 수 있는 Megane 및 Scenic과 같은 중형 제품에 집중될 것입니다. Zoe의 구체적인 생산 종료 날짜는 아직 공개되지 않았습니다.
