Em conversa com a Autocar, o chefe da Renault, Fabrice Cambolive, confirmou que a empresa não apresentará um substituto para a tão querida Zoe. Lançado em 2012, o modelo liderou as vendas de automóveis elétricos na Europa em 2015 e 2016 e tornou-se um dos VE de maior sucesso no seu mercado nacional, ultrapassando as 100.000 unidades vendidas só em França.
A notícia pegou muitos desprevenidos, mas Cambolive enfatizou que a linha da Renault ainda contará com uma seleção robusta de veículos elétricos compactos. As responsabilidades anteriormente detidas pelo Zoe passarão para o Clio e o Captur, ambos já existentes como opções híbridas. Ele explicou que, embora o Zoe se encaixe em um nicho totalmente elétrico, a montadora planeja priorizar modelos que possam ser oferecidos como EVs puros ou híbridos até 2035 – como o Captur e o Clio. Além disso, os compactos Renault4 e Renault5 estão programados para estrear em 2025.
Entretanto, a estratégia da Renault irá inclinar-se para ofertas de médio porte, como o Megane e o Scenic, que estarão disponíveis em configurações híbridas e elétricas. A data específica do fim da produção do Zoe ainda não foi divulgada.
